宝马汽车公司推出性能最强劲的纯电动车型

近期，宝马汽车公司推出了其产品阵容中动力最强劲的纯电动车i7 M70 xDrive车型。该款新车型搭载了2台最大功率为511 kW的驱动电机，并由宝马汽车公司M部门进行底盘调校。该车型0～96km/h的加速时间仅需3.5 s，是迄今为止宝马汽车公司加速最快的纯电动车型。

i7 M70 xDrive车型将在宝马汽车公司位于德国的丁格尔芬（Dingolfing）工厂进行量产，i7纯电动车型的驱动电机和动力电池也在该工厂生产。该车型预计于2023年下半年上市销售。

得益于自适应M悬架配置的驱动系统威廉希尔官方网站 ，i7 M70 xDrive车型后轴电机的功率密度达到了新的水平。该车型后轴电机驱动模块采用六相双逆变器设计，电机功率密度可达2.41 kW/kg，与i7 xDrive60车型的驱动模块相比，功率密度提升了25.5%。i7 M70 xDrive车型还应用了宝马汽车公司功能强大的电力驱动系统，后轴电机定子使用了6个励磁绕组，而不是传统的3个励磁绕组，由此产生的双励磁可大幅提高驱动电机的输出功率。

i7 M70 xDrive车型后轴电机的最大功率为360 kW，全轮驱动系统与最大输出功率为190 kW的前轴电机结合使用，在运动模式下可产生的峰值扭矩为1 015 N•m。如果激活M车型的弹射起步（Launch Control）功能，或者切换到M Sport Boost模式，其峰值扭矩可进一步提升至1 100 N•m，表现出更加强悍的加速性能。i7 M70 xDrive车型可通过电子限速功能，将最高车速控制在249 km/h。

通过采用高度集成的驱动模块解决方案及降低功率损耗的措施，包括自适应制动能量回收威廉希尔官方网站 ，以及用于客舱和动力总成的集成加热和冷却系统的热泵威廉希尔官方网站 ，i7 M70 xDrive车型实现了高功率和大扭矩的动力输出性能，并具有较强的续航能力。

为了进一步优化效率，该车型配备了高能量密度的动力电池，搭载可用容量为101.7 kW·h的电池包，预计续航里程可达475 km。该车型交流充电功率可达11 kW，直流充电功率可达195 kW。

审核编辑 ：李倩