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汽车电动天窗的工作原理

电力电子威廉希尔官方网站 与应用 来源:电力电子威廉希尔官方网站 与应用 2023-04-28 10:04 次阅读

天窗控制系统主要包括天窗控制开关、电控单元(ECU)、继电器、限位开关等。

天窗控制开关有滑动开启和倾斜开启两种功能。滑动开关有滑动打开、滑动关闭和断开3个位置;倾斜开关也有斜升、斜降和断开三个位置。通过驱动电动机实现正反转,使天窗实现不同状态下的工作。

电动天窗玻璃具有遮挡视线(避免由外向内看)和前后倾斜功能。在没有打开任何车门的情况下,将点火开关从打开位置旋至关闭位置时,电动天窗仍能工作10min。本田雅阁轿车电动天窗控制电路图如图1-13所示。

该天窗能开启、关闭、倾斜。例如天窗开启电路,当打开点火开关时,电路中的电流向为蓄电池正极→多路控制装置(前乘客席侧)(点火开关断开定时器电路)→电动车窗继电器(前乘客席测仪表板下熔断器/继电器盒)→黑线→搭铁→蓄电池负极,电动车窗继电器接通。

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图1-13本田雅阁轿车电动天窗控制电路图

当电动天窗开关打到开启位置时,电路中的电流流向为蓄电池正极→黑线→No.41(100 A),No.51(40A)(发动机盖下熔断器/继电器盒)→白/蓝线→电动车窗继电器触点→熔断丝No.7(20A)(前乘客席测仪表板下熔断器/继电器盒)→白/黄线→天窗开启继电器线圈→灰/黄线→天窗开关6端子→天窗开关2端子→黑线→搭铁→蓄电池负极,天窗开启继电器接通,将触点吸到图1-13中左边位置。

此时,电路中的电流流向为蓄电池正极→黑线→No.41(100 A),No.51(40 A)发动机盖下熔断器/继电器盒)→白/蓝线→熔断丝No.1(30 A)(前乘客席测仪表板下熔断器/继电器盒)→绿线→天窗开启继电器触点→绿/黄线→天窗电动机1号端子→天窗电动机2号端子→绿/红线→天窗关闭继电器触点→黑线→搭铁→蓄电池负极,天窗电动机开始工作,天窗开启。

图1-13中天窗电动机下面的开关为限位开关,限位开关主要是用来检测天窗所处的位置,犹如一个行程开关。限位开关是靠凸轮转动来实现断开和闭合的,凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动凸轮转动,于是凸轮边缘的突起部位顶动限位开关使其开闭,以实现对天窗的自动控制。

只要天窗开启,右边限位开关在开启状态;想让电动天窗关闭,天窗开关打到关闭位置,电路中的电流流向为蓄电池正极→黑线→No.41(100 A),No.51(40A)(发动机盖下熔断器/继电器盒)→白/蓝线→电动车窗继电器触点→熔断丝No.7(20A)(前乘客席测仪表板下熔断器/继电器盒)→白/黄线→天窗关闭继电器线圈→绿/红线→右边限位开关开启位置→灰/红线→天窗开关4端子→天窗开关2端子→黑线→搭铁→蓄电池负极,天窗关闭继电器接通,将触点吸到图1-13中右边位置。

此时,电路中的电流流向为蓄电池正极→黑线→No.41(100 A),No.51(40 A)发动机盖下熔断器/继电器盒)→白/蓝线→熔断丝No.1(30 A)(前乘客席测仪表板下熔断器/继电器盒)→绿线→天窗关闭继电器触点→绿/红线→天窗电动机2号端子→天窗电动机1号端子→绿/黄线→天窗关闭继电器触点→黑线→搭铁→蓄电池负极,流过天窗电动机电流的方向跟开启时相反,电流方向改变则电动机转动方向改变,带动天窗关闭。

天窗完全关闭,会触动右边限位开关,使其向右处于关闭状态,此时可按下天窗倾斜开关,电动机转动,通过机械结构使天窗升起。电路中的电流流向为蓄电池正极→黑线→No.41(100 A),No.51(40A)(发动机盖下熔断器/继电器盒)→白/蓝线→电动车窗继电器触点→熔断丝No.7(20A)(前乘客席侧仪表板下熔断器/继电器盒)→白/黄线→天窗关闭继电器线圈→绿/红线→右边限位开关关闭位置→黄/红线→天窗开关5端子→天窗开关2端子→黑线→搭铁→蓄电池负极,天窗关闭继电器接通,将触点吸到图1-13中右边位置。电动机的电流方向与天窗关闭时相同。天窗电动机反转带动天窗完全关闭后,电动机继续反转,通过机械机构可使天窗斜升。

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天窗中也可以选用双极霍尔开关来实现位置检测,CHA44X是满足使用要求的双极锁存霍尔传感器产品,其主要性能及特点如下: 国产汽车级双极锁存霍尔传感器CHA441/CHA442/CHA443/CHA444介绍

• AEC-Q100汽车认证 • 数字双极锁存霍尔传感器 • 多种灵敏度选项(BOP / BRP):+15 /-15G;+30 /-30G;+45 / -45G;+120 / -120G;• 2.5V至22V范围内的车载电压调节器 • 输出短路保护 • 反向电池和续流保护

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产品说明:

CH441/CH442/CH443/CH444霍尔效应传感器具有极高的温度稳定性和抗应力能力,特别适合在-40°C到150°C的温度范围内工作。通过动态偏移消除,可以获得优异的高温性能,它降低了通常由器件过度成型、温度依赖性和热效应引起的残余偏移电压压力该器件包括一个电压调节器,霍尔电压发生器,小信号放大器,斩波器稳定,施密特触发器,和短路保护开路漏极输出下降到25毫安。

典型应用

建议将外部电容器 C1 连接到电源。这可以减少注入设备的噪声。建议使用正常的 0.1uF。

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霍尔开关& 锁存

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审核编辑:汤梓红

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原文标题:汽车电动天窗工作原理

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