一、基本知识
1、气象回波的密度与水滴的体积,结构和数量有关不探测细微水滴气象(云或雾),或没有水滴的气象如CAT。
注:水分子反射率比冰分子反射率高5倍。
2、大气中的液态 水量随高度减少 ,所以对于云团的 反射率 ,应该是随高度而降低。
3、雷达探测的顶点不是雷暴云顶可见顶点,且在 雷达顶点上方会明显扩大 。
4、雷达天线倾角( 天线波束中心线和地平线之间的夹角 )独立于飞机俯仰和坡度角。在 高高度 ,雷暴单体可能存在 反射率低的冰粒 ,如果设置倾斜角设置不正确、过扫,可能造成对雷暴的低估。
注:通常需向下(扫反射率最强)和向上调整(判断雷达云顶),在确保地面回波在ND屏幕顶部显示。
5、GIAN增益一般设置自动位, 起飞/进近向上TILT4° ,对于危险天气, 监控远距离,相信近距离 。巡航平飞,推荐设置 PM:160nm和PF:80nm。 以 80 海里的距离来看,其直径已经达到 28000 英尺。
注:按需缩小距离圈,合理绕飞,避免盲区。
6、单体分析调整倾角和增益。
h(ft) 是雷达顶端高度和飞机高度之间的差值。
d(NM) 是飞机和雷暴单体之间的距离。
Tilt(°) 是使雷暴单体图像从ND上消失的倾角设置。
示例:一个在距离40 NM,倾角为向下1 °时从ND上消失的气象回波表示雷暴单体顶部位于飞机高度下方4 000 ft。
二、注意事项
1、 不要低估有较高垂直扩展的雷暴单体, 即使气象回波较低。要注意形状异常的雷达图像。有些形状很好地指示了重度冰雹并表示 较强的垂直气流 。快速变化的形状,不管以哪种形式,同样指示较高的气象活动性。
2、雷达 探测衰减要小心! 在高降水量区域,很大一部分的气象雷达信号被降水前部反射(由于其较强的反射性)。因此,降水后部的区域回波信号低,以绿色或黑色区域显示 (雷暴阴影Shadow) 。通过调整倾斜角直到反射地面回波。
3、 大雨减小增益,小雨增大增益 ,精确识别核心降水区,避免雷达图像饱和。
4、在雷暴发展的早期阶段,雷暴单体不一定有充分的水分来达到绿色限值。这一点特别适用于含有大量颗粒物质(即污染)的区域。颗粒物质导致云能够在少量水分的情况下就形成。这些雷暴单体顶部高度通常位于 10000 到 20000 英尺之间。
4、晚间和/或 IMC 情况下,以及当飞机正在攀升或降落到雷达显示屏所显示的存在对流活动的区域时, 建议在 20000 英尺下方时,确保乘客和机组成员都返回座位上并系好安全带。 这样能够降低遭遇非反射性雷暴单体时出现颠簸受伤。
5、不建议穿越天气的案例
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