汽车车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。尤其是防撞性能,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
在产品研发及生产质量控制阶段,对汽车车门的各类尺寸进行精度测量,有助于对影响总成零件精度的产品、工装、工艺进行精度和过程确认,找到精度缺陷原因并制定对策,最终解决尺寸问题达成量产质量要求的重要步骤。【中科院广州电子科教与智能制造部CASAIM】的汽车车门自动化智能三维尺寸测量方案/自动化蓝光检测系统/CASAIM全自动化光学检测系统,能够帮助各大厂商完成生产工件的批量化、自动化检测,从而提高检测效率。
本期客户是国内某汽车车门制造企业,此次需要验证注塑出来的产品整体变形趋势,测量汽车车门安装孔位的孔距、部分重要尺寸以及形位公差等检测项目,以验证产品是否合格交付于主机厂。
客户原有的检测方式:使用不同规格的检具以及采用三坐标打点测量
原有检测方式的弊端:(1)使用检具数量多,检测时间长;(2)每一款产品都需要准备各种各样检具;(3)效率低,人工成本高
中科院广州电子自动化检测方案
【中科院广州电子科教与智能制造部CASAIM】的CASAIM全自动化光学检测系统,扫描精度优于0.025mm,可以自动化、数据化、智能化地采集汽车车门的数据。结合配套使用的CASAIM尺寸检测模块,可以对汽车车门进行CAV检测分析整体变形趋势、重要的安装孔位、尺寸测量、形位公差等检测项目,最终生成详细的检测报告。
自动化检测过程
(1)通过CASAIM 系统控制编程软件对汽车车门扫描路径规划,然后一键启动CASAIM全自动化光学检测系统,对汽车车门进行快速采集;
(2)通过扫描获取汽车车门的数据后,CASAIM全自动化光学检测系统对扫描数据进行去噪点去除、坐标摆正以及拼接合并处理,形成完整的三维数据;
(3)CASAIM全自动化光学检测系统检测模块根据检测程序对获取的汽车车门数据进行CAV检测、测量重要的安装孔位、尺寸以及形位公差,生成检测报告
经过反复验证,CASAIM全自动化光学检测系统获得客户的认可,无论是检测效率以及是检测结果,都能够符合客户需求。
【中科院广州电子科教与智能制造部CASAIM】近20年来在智能制造威廉希尔官方网站 和应用研发为基础,开发、生产及销售智能制造相关设备及系统(三维扫描及测量设备、CASAIM智能化检测系统、全自动化光学检测系统、视觉检测系统及各种定制化检测系统、3D打印设备等),为全球的智能制造企业提供增材制造(3D打印)、三维扫描及智能化检测等相关设备及系统整体解决方案。
其中CASAIM智能化检测系统、全自动化光学检测系统被汽车、轨道交通、机械、家电、航空、电子、玩具、消费品等众多行业的领先企业所广泛应用。
通过本次的汽车中控台控制面板自动化智能检测测试,让客户感受到让质检过程更智能化、简单化、自动化。
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