全天盘面情况
两市成交八千零二十九亿,收盘上证指数跌0.04%,创业板跌0.95%,涨停七十多家,跌停四十多家。总体赚钱效应一般,汽车零部件、风光储、工业母机等领涨,医疗、教育等领跌。今天涨的最猛的板块是汽车零部件,超过十只涨停。
指数分析上证指数上午最低探到2944点,离2934点咫尺之遥,中午收盘前急速拉升,收盘是个十字星,现在还不确定这是否是个局部底,但短期下跌空间有限。观察指数在这个阶段能不能成功做一个底背离的形态。
操作建议:低仓位运行,建议两到三成仓位,只能低吸,千万不能追高。现在板块轮动太快,上午进去的,都不知道能不能活到收盘。潜伏,潜伏,潜伏。
风险提示:
北向资金今天回流近四十个亿,但核心资产依然跌多涨少,券商人气股东方财富被重挫,成交86个亿,跌幅超9%,丧心病狂,收盘后发布的业绩不是很好看,看来是被人抢跑了,哎还是散户最难。
人民币继续贬值,截至发稿前是7.36,继续新低。
挖掘投资机会1、汽车产业链
近日,乘联会发布10月车市数据,10月狭义乘用车零售销量预计191.0万辆,同比增长11.4%,环比下降0.7%;其中新能源零售销量预计55.0万辆,同比增长73.5%,环比下降10.0%。同时,乘联会指出,临近年末,新能源产能进一步释放,新产品批量上市,厂商加速新车铺货。在新能源国家补贴和地方牌照政策到期的刺激下,将会带来年末提前购买,对总体车市构成有力支撑。
受新能源车销量持续高增提振,汽车相关板块今日集体走强,近期连跌4日的汽车零部件板块也迎来大幅回升。今年以来,在政策面利好持续提振下,新能源汽车市场产销两旺,分析认为,随着新能源汽车免征购置税政策将延续至明年底,叠加多地出台的置换补贴,新能源乘用车需求有望继续表现稳健,年内需求仍将维持较高景气度。
两市200余家汽车零部件上市公司中,已有32家公司发布季报,其中,31家实现前三季度实现盈利(归母净利润为正),15家业绩实现同比正增长,占比近半数。具体来看,均胜电子以超6倍的业绩增速暂列行业“预增王”,万丰奥威也同样业绩实现近1.5倍的高速增长,此外,英博尔、双环传动、冠盛股份、福耀玻璃等多股业绩增速也居于前列。
学习储能(电化学储能分类)——锂电池产业链(2)
创新趋势及公司
锂电池的产业链已经相对成熟,在电化学储能领域占有比较高的比重,锂离子电池的创新方向主要是在现有威廉希尔官方网站 及产业链的基础上寻求更安全、更高效、成本更低的威廉希尔官方网站 突破。
资源利用方面,发展方向主要集中在锂资源开采和回收威廉希尔官方网站 上。为提高锂离子富集度,这要求工艺流程更为简化和分离材料向着更高性能吸附方向发展,离子交换吸附和膜分离法具有优势。吸附法适用于锂浓度较低的盐湖,主要依靠对锂离子具有特定吸附能力的吸附剂来实现锂离子的分离,铝基吸附剂目前较为成熟,但耗水量较大,未来技改方向主要为降低耗水量。膜分离法是当下产业化应用最积极的工艺之一,通过压力,利用膜的选择性分离功能将料液不同成分进行分离,核心是膜材料选择。盐湖提锂的膜材主要为有机膜,中国的有机膜处于逐步实现进口替代阶段。
正极材料方面,逐步提升能量密度是磷酸铁锂正极的发展趋势,目前可通过补锂质等方式推动。补锂又称为预锂化,在电池材料体系中引入高锂含量物质,并使得该物质有效释放锂离子,弥补活性锂损失,提升电池的实际能量密度和循环寿命,正极补锂工艺已经比较成熟59,实施补锂威廉希尔官方网站 后,磷酸铁锂电池的能量密度预计可提升20%左右。目前已有公司进行规模化生产,预计未来3-5年可以释放产能。
负极材料方面,未来发展趋势主要集中在具有高比容量的碳硅复合材料上。如前文所述,纯硅材料在充放电过程中容易出现体积膨胀,但碳材料具有体积变化小等优点,因此目前可以产业化的发展方向是将碳材料引入硅中形成硅碳负极。这种工艺可以提升负极比容量,同时也缓解了硅在充放电过程中发生的体积变化。目前商业化硅碳负极中掺硅量大都在10%以下,比容量在400-700mAh/g之间。碳硅负极的配套产业链已经逐渐成熟,预计将在未来2-3年释放产能。
隔膜方面,创新趋势主要集中在制备工艺和威廉希尔官方网站 发展上。磷酸铁锂有干法隔膜向湿法隔膜发展的趋势;为提高安全性,在湿法隔膜上进行陶瓷涂覆是进一步的威廉希尔官方网站 创新方向。电解质方面,提高电池的安全性和稳定性是未来的方向。
液态电解质方面,LiFSI具有较好的应用前景,LiFSI作为电解液锂盐有两种应用方式,作为通用锂盐添加剂形成LiPF6-LiFSI混合锂盐,以及纯LiFSI锂盐替代LiPF6。目前LiFSI已经实现了国产化,目前在小批量生产阶段,未来主要通过批量生产降低成本。
固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池,工作原理上,固态锂电池和传统的锂电池并无区别。对于储能系统而言,固态锂电池最显著的优势就是安全。固态电解质具有阻燃、易封装等优点,还可以提高电池的能量密度。此外,固态电解质具备较高的机械强度,能够有效抑制液态锂金属电池在循环过程中锂枝晶刺穿,使开发具有高能量密度的锂金属电池成为可能。因此,全固态锂电池是锂离子电池的理想发展方向。但需要说明的是,要实现固态电池的威廉希尔官方网站 突破,在材料学方面还有两大挑战,一是锂金属负极的缺陷,二是固态电解质与正负界面失效的问题。由于固态电解质本身比电解液和隔膜要更重,正极体系并没有变化,因此要实现质量能量密度的超越,只有通过使用锂金属负极,它所能存储的锂密度大约是石墨的10倍。
对于锂金属作为负极的全固态锂电池来说,需考虑电池内锂枝晶生长问题,在固态电解质中的枝晶生长较液态电解液中更为复杂和多样化,混合了不同的物理和化学环境,其具体机制目前还不确定。二是固态电解质与正负极界面失效问题。固态电解质中的无机电解质与锂金属接触不良,会导致界面电阻高且电流分布不均,而聚合物电解质在常温下保持界面处物化性质稳定的能力不足。二者通过影响电解质界面稳定性进而影响全固态锂电池长循环寿命。固态电池研发已经经历了40年的历史,除了上述威廉希尔官方网站 难题尚未攻克外,产业链配套与目前现有的锂离子电池兼容性很小,因此虽然固态锂金属电池是锂电池的理想形态,但若实现规模化生产,还需要在突破威廉希尔官方网站 瓶颈、产业链配套建设上投入更多的时间。
审核编辑 :李倩
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原文标题:2022-10-25收盘概况|指数不温不火,汽车零部件掀涨停潮
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