近日,航盛电子智能网联产品专家惠红磊受邀出席佐思汽研《2022 5G赋能V2X高峰论坛》,并发表《5G-V2X智能网联平台赋能自动驾驶》主题演讲,针对当前自动驾驶痛点展开分析,对 5G-V2X 在自动驾驶的协同方面做了详细解读,同时介绍了航盛电子在C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything;基于蜂窝网络的车用无线通信威廉希尔官方网站 )的布局,并基于自动驾驶和智能网联融合路线提出解决方案。
当前智能网联汽车已经进入2.0阶段,乘坐体验与驾驶体验都有了很大提升,但要实现完全自动驾驶,还有一段艰难的路要走。面对单车感知不足,特殊场景长尾挑战,成本居高不下等问题仍然亟待解决。
随着5G的规模化商用和C-V2X威廉希尔官方网站 的发展,“单车智能+车路协同” 的智能网联汽车发展路线已经成为行业共识,V2X应用场景在智能驾驶协同中的作用也得到很大提升,最终将实现在完全自动驾驶下的决策引导。
从2016年开始,航盛电子的德国研究院就开始研究基于DSRC(Dedicated Short Range Communications;专用短程通信威廉希尔官方网站 )威廉希尔官方网站 的V2X产品,包括智能天线、车载OBU(On board Unit;车载单元)、RSU(Road Side Unit;路侧单元)等,在将AUTOSAR(Automotive Open System Architecture;汽车开放系统架构,是一家致力于制定汽车电子软件标准的联盟)引入V2X标准中起到了关键作用;随着中国市场明确选择C-V2X威廉希尔官方网站 路线,2019年航盛电子威廉希尔官方网站 中心开始基于C-V2X的产品研究和开发。
航盛新一代5G-V2X智能网联平台,搭载5G通信,C-V2X通信,高精度定位,BLE(Bluetooth low energy;低功耗蓝牙威廉希尔官方网站 )通信、千兆车载以太网、高性能安全芯片等核心威廉希尔官方网站 ,通过5G远程无线通信实现车辆远程查询和控制、OTA(Over-the-Air Technology;空中下载威廉希尔官方网站 )升级等功能,通过C-V2X直连通信实现车与车、车与路、车与人的实时数据互通,提升驾驶安全,融合高精度地图和高精度定位应用,及时感知精确位置,实现V2X应用场景精准触发。
从产业链安全和自主可控出发,航盛与中兴通讯达成战略合作,合力推动5G-V2X车规级芯片的自主化产品落地,加快5G-V2X规模化商用进程,赋能智能网联汽车发展。随着高等级自动驾驶的不断深入发展,V2X车路协同将发挥更多的协同决策能力。在自动驾驶和智能网联的融合方面,航盛将紧紧围绕国家智能网联汽车路线规划,与行业伙伴共同展开更多高阶场景的探索和研究,全面赋能智能网联汽车发展。
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原文标题:5G-V2X智能网联平台赋能自动驾驶
文章出处:【微信号:HSAE_hangsheng,微信公众号:航盛电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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