电子发烧友原创 章鹰、莫婷婷
5月28日,2022第26届粤港澳大湾区国际汽车博览会在深圳开幕,官方宣布近100个品牌、千款新车亮相。在1号馆内,比亚迪、一汽丰田、广汽本田、别克、长安汽车、荣威等18个品牌的新车展示。销售火爆的比亚迪展台上,比亚迪海豹实车亮相,前来问询人络绎不绝,共4款车型,补贴后的预售价为21.28-28.98万元。此外,新款比亚迪唐EV同步现身车展现场。
图:比亚迪海豹 电子发烧友拍摄
7号展厅的宝马集团以全新旗舰电动汽车宝马i7领衔,新款BMW 7系、全新BMW X4 M40i等多款车型亮相。新能源汽车新势力小鹏、零跑、哪吒汽车、AITO都集中在9号展厅。小鹏P7、小鹏G9,零跑C01、AITOM5都凭借各自特色都吸引不少观众。
图:AITOM5顶配版 电子发烧友拍摄
此前,中国汽车工程学会副秘书长阎建来曾对媒体表示,经过测算,2020年智能网联汽车新增产值约3100亿元人民币,2025年智能网联汽车新增产值约8000亿人民币。中国方案成为全球的一种方案,以纯电动汽车和智能网联汽车成为发展的主流。本次粤港澳大湾区国际汽车展充分体现这一趋势,电子发烧友记者实地走访车展后,发现热点车型在智能座舱芯片、智能网联、电池车身一体化威廉希尔官方网站
都有了最新的进展。
智能座舱向多屏交互+沉浸式体验演进 高通8155芯片应用多款车型
智能座舱芯片可以看作是一台主机,它需要同时配备CPU(中央处理单元)、GPU(图像处理单元)、NPU(神经网络处理单元)、DSP(信号处理器)、RAM/ROM(内存)以及各种IO接口。这款芯片主要负责车内电子元器件协同,包括液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏、空调控制面板、HUD的显示;其次是车内外摄像头、语音识别麦克风的信号采集分析;还有车载APP、远程车控、OTA升级的数据传输。
在这次车展上,重磅亮相的蔚来ET5轿车、零跑C01和荣威鲸三款车型,虽然各家车型的智能座舱体验特点不同,但是在智能座舱芯片上都选择高通的SA8155系列芯片。
蔚来ET5轿车在3号馆重磅亮相,超长续航成为亮点。蔚来ET5轿车售价区间在32.8万到38.6万之间。在动力系统上,蔚来ET5采用双电机四驱配置,智能座舱领域,蔚来ET5配备23个扬声器和7.1.4杜比全景声响系统,蔚来ET5支持L2级别辅助驾驶,0-100km加速时间仅为4.3秒。续航方面蔚来ET5电池有三种可选,75kwh的车型CLTC续航超550公里,100kwh的车型CLTC续航超700公里,搭载超长续航电池150kwh的车型CLTC续航超过1000公里。
蔚来ET5搭载应用了AR/VR威廉希尔官方网站
的蔚来全景数字座舱PanoCinema。车内配备10.2英⼨液晶仪表和12.8英寸的触摸屏,流畅感和分辨率非常优秀。在车机电脑交互方面,蔚来采用了高通SA8155P数字座舱芯片,匹配最新Banyan车载电脑系统,操作逻辑简洁灵敏。
在9号馆,人气火爆的零跑C01围着许多观展的市民,零跑C01定位为全智能多场景电动轿车,预售价格区间为18万-27万。这款车整体采用了T字形中控台布局,并且配备了全液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏三块屏幕,同时支持三屏联动和副驾屏独立蓝牙接入,中控屏内搭载了高通SA 8155P数字座舱芯片和科大讯飞3.5代语音识别系统,人机交互体验比较流畅。
零跑C01在智能座舱上采用了7nm制程的高通SA8155P芯片,对比小鹏P7的高通骁龙820A等,在运行效率、流畅度等体验会更加出色。而比亚迪海豹,则没有采用这款主流芯片。
来自上海的新能源汽车制造商荣威此次带来了荣威鲸的亮相,这款车预售价格16.68万—19.28万元,车内双12.3英寸IMAX高清弧形全景屏显眼,荣威鲸搭载了洛神智能座舱系统,采用8核7nm制程的新一代高通SA8155P芯片,内置多款APP,可以满足用户的娱乐需求。
2013年,高通发布第一代车载骁龙平台,2016年高通发布第二代骁龙820A芯片(14nm),2019年,高通推出第3代骁龙汽车数字座舱平台,它可以把仪表盘显示屏、流媒体后视镜显示屏、后座显示屏、中控和抬头显示等ECU功能都集中整合到一个芯片上。目前,规模量产第三代车载骁龙平台8155,采用7nm制程。
高通负责人对电子发烧友表示,第三代骁龙座舱平台包括三个层次:面向入门层级的性能平台、面向中端的旗舰级平台和超级计算平台至尊级平台。据不完全统计,目前,中国汽车品牌采用第三代骁龙座舱旗舰级平台(SA8155芯片)打造的车型已有18款,包括小鹏P5和G9、理想L9、蔚来ET5和ET7、智己L7、荣威RX5 MAX和荣威鲸等。
在车机SoC领域,目前主流的厂商产品有英特尔A3950、瑞萨电子R-CARH3、恩智浦i.mx8QM,高通320A和高通SA8155P,英特尔的产品采用14nm,瑞萨电子的产品采用16nm,恩智浦产品采用28nm,高通8155基于ARM架构,运行安卓系统,令搭载这款芯片的车机兼容性更强,而且7nm的制程,CPU性能和GPU性能显著高于其他竞品。这款芯片最高支持3块4K屏幕或4块2K屏幕、4个麦克风、6个摄像头,另外它还支持Wi-Fi6、5G和蓝牙5.0。
当前,我们从粤港澳大湾区车展上可以看到,智能座舱的发展正处于“触屏交互”与“智能助理”中间的“多模交互”阶段,未来通过AI算力的大幅提升,企业间的威廉希尔官方网站
融合发展,智能座舱将逐步过渡到“智能助理&人机共驾”。 高通SA8155P目前AI算力4Tops,去年,高通第四代汽车数字座舱平台芯片已亮相,采用5nm制程,AI算力会提升到30Tops,增强了图形图像、多媒体、计算机视觉和AI等功能,未来可能有更多的车型会考虑采用。
智能网联系统升级!5G上车已成趋势,数字钥匙成为差异化新出路
随着WiFi、蓝牙、UWB等威廉希尔官方网站
的发展,以及5G威廉希尔官方网站
应用提速,电动汽车的智能网联系统也在不断升级。在此次粤港澳大湾区车展中,电子发烧友记者看到WiFi 、蓝牙等最新连接威廉希尔官方网站
已经逐渐应用在电动汽车中,例如蔚来ET5、蔚来ET7已经标配了新一代的WiFi 6、蓝牙5.2。值得关注的是,5G威廉希尔官方网站
也实现正式上车。
在成本下降的过程中,5G功能逐渐成为中高端电动汽车的重要卖点之一。在蔚来汽车的车型中,2022年量产的蔚来ET7售价45.8万元—53.6万元,5G无线网络已成为该车型的标配,另外预期在9月份交付的蔚来ET5也将标配5G无线网络。
通过5G网络能够保持稳定的无线数据传输,快速获得导航、路况等信息,同时还能提升辅助驾驶的自动化程度。除了蔚来,在此次参加车展的车型中,比亚迪汉是比亚迪新能源汽车中首款搭载5G威廉希尔官方网站
的量产车,汉DMi车型标配(5G)DiLink4.0智能网联系统。
图:比亚迪汉 电子发烧友拍摄
在5G网络逐渐成为电动汽车标配的趋势下,产业链出现了5G终端产品和威廉希尔官方网站
解决方案提供商,美格智能在投资者互动平台表示,公司的5G智能模组产品在比亚迪DiLink4.0和DiLink5.0平台上均有大规模量产应用,比亚迪DiLink4.0和DiLink5.0平台覆盖汉、唐、腾势、海豹等多种车型。
相较智能座舱的网速体验,5G威廉希尔官方网站
在智能驾驶威廉希尔官方网站
的表现将更加明显,也是智能化程度的体现。据现场销售人员介绍,蔚来ET5的Aquila蔚来超感系统中,有33个高性能感知硬件,除了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、高精度定位单元之外,还有5G-V2X车路协同系统。蔚来表示,“NIO Autonomous Driving蔚来自动驾驶,从地图定位到感知算法,从底层系统到控制策略,拥有全栈自动驾驶威廉希尔官方网站
能力;逐步实现高速、城区、泊车和换电场景的全覆盖。”
笔者认为,在现阶段5G威廉希尔官方网站
还不够完善的情况下,汽车智能驾驶功能的实现还需依靠激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感器,而5G-V2X也仅仅是其中的辅助系统,只有当5G威廉希尔官方网站
的网速等各种性能完善之后才能形成互补,在智能驾驶系统中发挥更大的作用。当然,5G威廉希尔官方网站
上车已经成为趋势,目前搭载5G威廉希尔官方网站
的量产车也将成为“后来者”跟进的方向。
图:蔚来ET5 电子发烧友拍摄
智能化已经成为各大车企的差异化竞争的王牌,特别是汽车钥匙已经成为差异化的方向之一。此次车展上展示的2022 款哪吒 U·智作为哪吒 U Pro 的升级款,新增了 22 项功能/配置。在智能钥匙方面,“无感进入蓝牙智能钥匙”首次应用于哪吒车型,可以根据与汽车的距离实现自动解锁、闭锁,支持无线充电。
除了蓝牙连接,基于UWB威廉希尔官方网站
的UWB数字钥匙的无感进入也被主机厂商看中。在UWB超宽带威廉希尔官方网站
方面有量产车的汽车企业包括宝马、现代起亚、福特、奥迪、蔚来等。其中,蔚来ET5、ET7均标配UWB智能钥匙,另外还有NFC卡片钥匙。
值得关注的是,基于UWB超宽带威廉希尔官方网站
、NFC威廉希尔官方网站
的智能手机也在逐渐放量,并且手机厂商与汽车厂商之间尝试用数字钥匙打通智慧出行的生态,例如苹果表示基于NFC威廉希尔官方网站
的CarKey数字汽车钥匙将支持现代与比亚迪,也就是说以后可以通过苹果iphone打开比亚迪汽车。笔者认为,未来UWB等无线连接威廉希尔官方网站
的相关产业链也将实现快速增长。
电池车身一体化威廉希尔官方网站
,比亚迪CTB、零跑CTC各有乾坤
除了智能驾驶、智能座舱上的升级,电动汽车最关键的环节还有动力系统。在此次车展中,比亚迪海洋系列推出海豹新车型,直接对标特斯拉Model3,预售价21.28-28.98万。
对于这款车型,现场销售向记者介绍,CTB电池车身一体化威廉希尔官方网站
,配备磷酸铁锂刀片电池。CTB威廉希尔官方网站
把车身与电池系统进行高度融合,简化了车身结构和生产工艺,并且提高了车身刚性。官方介绍,海豹车型整车扭转刚度可达到40500N·m/°,且侧柱碰撞侵入量可减少45%,在提高汽车空间的同时也提高了安全性。基于e平台3.0,加上CTB威廉希尔官方网站
,海豹车型的整车响应跟随更快,比亚迪将它称之为“天生的运动健将”。
图:比亚迪电池车身一体化 电子发烧友拍摄
零跑汽车在车展上带来的零跑C01采用了CTC电池底盘一体化威廉希尔官方网站
,预售价格为18万-27万。零跑智能动力CTC威廉希尔官方网站
是将电池、底盘和下车身进行集成设计,简化产品设计和生产工艺。与比亚迪的CTB威廉希尔官方网站
类似,同样可以增加空间利用率、提高安全性。根据介绍,通过CTC威廉希尔官方网站
零部件数量减少了20%,约为400个,特斯拉的CTP电池包零件数约470个,结构件成本下降了15%、车身刚度提高了25%,同时还能提升10%的续航里程。
对比比亚迪、零跑的电池车身一体化威廉希尔官方网站
,三者的不同主要在于威廉希尔官方网站
路线,比亚迪CTB威廉希尔官方网站
独立电池包集成了地板功能,而零跑集成了电池与底盘,没有独立的电池包。当下,不管是比亚迪还是零跑,汽车厂商在动力电池上不断创新,通过不同的威廉希尔官方网站
路线,打造更加适合电动汽车的动力电池威廉希尔官方网站
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