0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

特斯拉冲击100万辆!是国产供应链的胜利!友商压力山大?

Carol Li 来源:电子发烧友网 作者:李弯弯 2022-05-06 00:33 次阅读

电子发烧友网报道(文/李弯弯)近日消息,特斯拉计划在上海建造工厂,把产能扩大一倍,提升至年产100万辆,新工厂预计将生产Model 3、Model Y,年产能45万辆。

特斯拉在全球共有六座工厂,加州、上海、柏林、德州工厂负责整车制造,内华达及纽约工厂分别负责电池组、充电桩及太阳能屋顶的生产。

上海工厂承担了特斯拉近半的生产,2021年特斯拉全球交付量为93.6万辆,上海工厂交付了48.4万辆汽车,占全球总交付量的51.7%。

马斯克曾表示,即便公司产能再提升50%,依旧不能满足市场需求。事实上,特斯拉早就有扩建上海工厂的计划,只是因为疫情原因扩产计划推迟。

然而如今全球芯片短缺,特斯拉为何在当下扩产,特斯拉上海工厂扩产一倍,对国产新能源汽车厂商有何影响?特斯拉加强在上海的制造是否也说明中国汽车产业链的强劲实力?

特斯拉为何在芯片短缺的当下扩产

过去一年多时间,因为芯片短缺,不少汽车厂商产能受到严重影响,也因此大多数车企2021年的销量都不是很理想,有数据显示,福特、通用汽车以及由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙合并而成的Stellantis,2021年的汽车销量都低于2020年。

特斯拉虽然也受到芯片短缺的影响,然而似乎并没有其他车企那么严重,从数据来看,2021年特斯拉在全球售出了93.6万辆汽车,同比增长87%,增长幅度很大。

与其他汽车厂商一样,特斯拉也无法获得足够数量的芯片,不过特斯拉却有办法减少芯片短缺对自己汽车生产的影响。

首先,特斯拉能够通过重写软件,使得他们可以使用不短缺的芯片替换短缺的芯片,而然传统的汽车厂商无法做到这一点,因为这些厂商的计算软件和硬件都过分依赖供应商。

其次,特斯拉具有自研芯片的能力,大家熟知的有特斯拉自研的自动驾驶FSD芯片,因为自研芯片的能力,在缺芯的时候,特斯拉芯片团队可以自研芯片或者寻找替代芯片,特斯拉在去年第二季度财报中提到,公司正在开发、验证新的微控制器MCU),种类达到19种。

第三,特斯拉对车辆电气架构的升级,简化硬件配置,使得其减少对芯片的使用,从而可以大大避免受芯片短缺的影响。

汽车控制器(ECU)是实现整车功能控制的关键器件,由MCU、电源芯片通信芯片、输入处理电路、输出处理电路等构成,微控制器在传统的车辆中为分布式架构,一辆汽车往往需要40-80个微控制器,加上传感器、计算芯片等,整车的芯片数量可能超过1000个。

而特斯拉Model 3和Model Y两款车型,没有传统汽车的仪表,没有大量的实体按钮,所有信息、娱乐都显示在一块中控屏幕上,这种集中式的电子电气架构,可以让车辆通过数量更少的集中车载芯片,控制电池冷却、自动驾驶等功能。

受芯片短缺影响较小,或许是特斯拉在当下芯片供应不足的情况下,仍然敢于扩产的原因之一,另外,可能还有一个原因,事实上,目前汽车芯片严重短缺已经呈现出消退的态势,不久前,通用汽车首席执行官Mary Barra就表示,虽然芯片供应仍存在波动,不过与2021年底相比已经有所改善,今年下半年,芯片供应将会更加强劲。不仅是通用汽车,大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯此前也透露,供应情况正在好转。

可以预想,特斯拉现在开始扩产,预计等到新工厂投产的时候,汽车芯片整体缺货情况将会有大大的改善。

特斯拉扩产对国产新能源汽车有何影响

特斯拉此前在财报中强调,上海工厂已经成为特斯拉主要的出口中心,根据数据统计,2021年特斯拉工厂共交付48.41万辆汽车,其中有超过16万辆的海外市场交付,满足了欧洲、亚洲等10多个国家的需求。

特斯拉上海工厂占据了中国新能源汽车的绝大部分出口份额,根据全国乘用车市场信息联合会此前公布的中国汽车销量数据显示,特斯拉上海工厂1月份出口销量为4.05万辆,1月份中国新能源车出口总量为5.2万辆,特斯拉出口量占中国新能源车出口比例近八成。

可以说特斯拉上海工厂成为了中国新能源汽车企业出口海外市场最强有力竞争对手,而特斯拉上海工厂再扩产一倍,其出口海外的汽车数量将会进一步增加,中国新能源汽车出口海外市场将会面临更强有力的打压。

在国内市场也是如此,新能源汽车市场正在快速渗透,此前在第八届中国电动汽车百人会论坛上全国政协副主席、中国科学威廉希尔官方网站 协会主席万钢谈到,2021年中国新能源汽车市场持续突破,产销同比增长160%以上,销量达352万辆。

未来中国市场对新能源汽车的需求还将持续扩大,从如今的排名来看,比亚迪汽车、上汽通用五菱占据第一、第二的位置,特斯拉排名第三,长城汽车、广汽埃安、上汽乘用车、小鹏汽车、奇瑞汽车、蔚来汽车、理想汽车依次第四、第五、第六、第七、第八、第九、第十。

2021年国内新能源汽车销量排行TOP10的车企:


而一旦特斯拉上海产能从如今的50万辆左右的产能,提升到100万辆,那么其交付能力将会更强,而且其受芯片短缺影响比较小,就更可能在国内抢占更多市场,这无论是对于目前排名第一、第二的比亚迪汽车、上汽通用五菱来说,还是其他布局新能源汽车的车企来说,都会带来比较大的竞争压力。

除此之外,特斯拉上海工厂翻倍扩大产能,必然需要获得更多零部件供应,而这也将有可能挤压国内其他车企的零部件供应,尤其是一些产销量规模比较小的企业,要知道不少大的零部件、芯片供应商,在产能不足的情况下,都倾向于优先出货给需求量更大的客户。

中国汽车供应链或是下一个制造业增量市场

特斯拉在中国上海扩建工厂,其中一个很大的原因便是,中国具有足够强大的汽车产业链供应体系,众多汽车零部件厂商聚集在上海及上海周边城市。

这次上海疫情对汽车产业的影响,从侧面也反映除了上海及周边城市在汽车产业链供应上举足轻重的地位,宁德时代、中芯国际都在上海临港,数以千计的配套都在江浙沪地区。

事实上,特斯拉上海产汽车,除了自动驾驶算法和芯片外,其他基本零部件基本都是国产,比如,电池使用的是宁德时代的产品,正负极材料和电解液等原材料由赣锋锂业、天齐锂业等企业供应,电驱系统则是由中科三环、精达股份等企业提供。另外座椅、车身冲压件等由华域汽车、华达科技、威唐工业等企业供应。


不仅仅是特斯拉,不少车企都倾向于更多的使用国产零部件,比如宏光MINI EV,其电池、驱动电机、电控、ABS、电子真空泵、制动助力器真空软管、天线、冷凝器、空调、 暖风机、电子加速器踏板,以及一些MCU芯片、隔离和接口类芯片等都由国产供应商提供。

以前,中国手机供应链随着手机市场的不断扩大,而走向成熟,成为了中国制造业的重要领域,不过现在因为手机销量增长缓慢,手机供应链也迎来的增长瓶颈,而如今随着新能源汽车快速渗透,国内汽车供应链正在快速成长,预计中国汽车供应链将会成为继手机之后的又一个制造端的增量市场。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 上海
    +关注

    关注

    0

    文章

    57

    浏览量

    21221
  • 特斯拉
    +关注

    关注

    66

    文章

    6311

    浏览量

    126548
  • 供应链
    +关注

    关注

    3

    文章

    1671

    浏览量

    38872
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    中国新能源汽车首破年产1000万辆,智能驾驶带动汽车存储升级

      电子发烧友网报道(文/黄晶晶)2024年中国新能源汽车1000万辆达成活动于11月14日在武汉举行。中国新能源汽车迎来年产1000万辆的新历史时刻。 中汽协数据显示,2023年,我国新能源汽车
    的头像 发表于 11-18 08:53 4188次阅读
    中国新能源汽车首破年产1000<b class='flag-5'>万辆</b>,智能驾驶带动汽车存储升级

    福田汽车海外第100万辆泰国下线

    投资委秘书长Mr. Narit Therdsteerasukdi以及福田汽车亚太区经销供应链、行业客户、媒体等超400人共同出席见证。这不仅是福田汽车全球化发展历程中的重要节点,也预示着福田汽车经过20年的国际化布局,已步入全产业
    的头像 发表于 11-29 10:31 195次阅读

    三星OLED核心材料供应链实现国产

    三星显示在OLED材料领域取得了重大突破,成功实现了核心材料银蚀刻剂的供应链国产化。这一成就标志着三星结束了长达17年对日本东精密化学的依赖,打破了其市场垄断地位。
    的头像 发表于 11-19 16:38 364次阅读

    特斯拉加州弗里蒙特工厂已生产100万辆Model Y

    10月28日,外媒传来消息,电动汽车巨头特斯拉本月已达成多项生产里程碑。首先,10月11日,特斯拉上海超级工厂迎来了第300万辆整车的下线。紧接着,22日,特斯拉在加州弗里蒙特工厂成功
    的头像 发表于 10-29 14:58 470次阅读

    马斯克:特斯拉计划每年至少生产200万辆Cybercab

    10月25日有消息称,特斯拉CEO埃隆·马斯克在24日的财报电话会议中自信地表示,他对于Cybercab在2026年实现大规模量产充满信心。   马斯克透露,特斯拉计划每年至少生产200万辆
    的头像 发表于 10-25 16:35 623次阅读

    特斯拉第700万辆电动车已成功下线

    10月24日讯,特斯拉于今日公布了其2024年第三季度财务报告,并宣布了一个重要里程碑:全球第700万辆电动车已在弗里蒙特工厂成功下线。   特斯拉自豪地表示,从最初生产第1个100
    的头像 发表于 10-24 14:30 596次阅读

    特斯拉上海超级工厂300万辆整车下线

    10月11日晚6时,特斯拉上海超级工厂迎来了一个重要的里程碑——第300万辆整车正式下线。随着一崭新的Model Y缓缓驶出产线,这一辉煌时刻得以见证。
    的头像 发表于 10-17 16:54 554次阅读

    特斯拉上海特斯拉工厂第300万辆整车正式下线

    10月11日,有消息称特斯拉上海工厂已成功下线其第300万辆整车。   在今年前三个季度,特斯拉全球交付量达到了约130万辆,其中上海超级工厂交付了67.5
    的头像 发表于 10-12 15:17 828次阅读

    特斯拉突破600万辆下线,2023年营收达7006亿元,交付量同比增长

    根据IT之家报道,自成立以来的12年间,特斯拉于2020年3月首度突破了汽车生产百万辆的大关。接着在2022年8月,马斯克表示特斯拉产量已突破三百万辆;其中上海超级工厂贡献了
    的头像 发表于 03-30 10:45 1370次阅读

    东风公司共销售汽车42万辆同比增长41.5%

    自主乘用车领域,公司1-2月共销售13.5万辆,同比增长107.2%。其中,东风乘用车1-2月销售2.9万辆,同比增长100.9%;东风岚图1-2月销售1万辆,同比增长285%。
    的头像 发表于 03-06 10:17 1137次阅读

    哪吒汽车新增1000股权冻结信息,全球销量目标30万辆

    哪吒汽车首席执行官CEO张勇在日前举办的价值大会上表示,年度目标设定为在2024年实现全球销量30万辆,其中国内占比将达到20万辆,而海外市场则预计实现10万辆的销售业绩。
    的头像 发表于 02-20 16:05 1013次阅读

    2170万辆,乘联会2023年最新数据!

    其中,12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。今年以来,累计份额52%,相对于去年同期增加4.6个百分点;12月合资品牌零售79万辆,同比下降7%,环比增长20%;12月豪华品牌零售32万辆,同比增长23%,
    的头像 发表于 01-10 16:32 732次阅读
    2170<b class='flag-5'>万辆</b>,乘联会2023年最新数据!

    特斯拉电动汽车去年在美国市场销售超过65万辆

    用户交付了180.858万辆电动汽车,其中美国市场超过65万辆,占据了三分之一的市场份额。这一数据表明,美国仍然是特斯拉最重要的市场。
    的头像 发表于 01-09 17:38 1171次阅读

    LG Innotek将为特斯拉Cybertruck供应摄像头模块

    据悉,特斯拉预定于全球范围内生产约100万辆Cybertruck。鉴于其靠近特斯拉位于美国德州奥斯汀的生产线,LG Innotek很可能成功捕捉并承担此大额订单。
    的头像 发表于 12-28 14:56 561次阅读

    工业交换机与供应链网络的融合,优化智能供应链管理

    随着全球贸易的快速发展,供应链管理在现代企业运营中起着至关重要的作用。而工业交换机与供应链网络的融合,不仅可以提高供应链的可靠性、灵活性和效率,还能为企业带来更大的竞争优势。本文将深入探讨工业交换机与
    的头像 发表于 12-27 09:28 508次阅读