ADI无线BMS助力路特斯电动汽车 ST扩大智能表计通信连接功能

ADI公司无线BMS助力路特斯重塑电动汽车的机动性

Analog Devices， Inc宣布英国知名品牌路特斯汽车计划在其下一代电动汽车（EV）架构中采用ADI的无线电池管理系统（无线BMS）。ADI的无线BMS凭借不断提升的设计灵活性、更高的电池可维护性以及更轻的重量，成为路特斯之选。此次工程合作将助力路特斯安全稳步扩展其未来电动汽车平台，持续突破设计和威廉希尔官方网站 边界。

ADI的无线BMS威廉希尔官方网站 省去了传统线束，可减少高达90%的线束和15%的电池组体积。此外，它还提高了设计灵活性和可制造性，同时不会影响电池使用寿命内的里程数和充电精度。ADI的无线BMS简化了电池组的装配与拆卸过程，确保能够快速高效地移除并修复故障电池电芯。

路特斯动力与底盘工程总监Richard Lively表示：“我们与ADI公司密切合作，将无线BMS集成到我们全新的轻量化电动汽车架构（LEVA）中，未来所有路特斯电动汽车均将基于此架构设计。无线BMS省去了传统线束，能够助力路特斯提供轻量化解决方案，在优化车辆性能的同时，也契合我们‘以优秀威廉希尔官方网站 赋予卓越性能’的品牌理念。”

意法半导体扩大智能表计通信连接功能

意法半导体扩大ST8500 G3-PLC（电力线通信）Hybrid双模通信芯片组认证核准频段，除欧洲电工委员会CENELEC-A规定规定的9kHz-95kHz 频段外，现在还涵盖FCC（美国联邦通信委员会）的10kHz – 490kHz频段。此举可实现更高的数据速率，提升设计灵活性，并降低最终产品根据相关国家法规获准上市的难度。

G3-PLC Hybrid混合组网让智能连接设备能够自主选择电力线通信或无线通信，并能够动态更改连接媒介，以确保连接可靠，传输性能处于最佳状态。意法半导体的 ST8500 G3-PLC Hybrid混连芯片组包括 ST8500协议控制器系统芯片 （SoC）、STLD1 PLC 线路驱动器和 S2-LP低功耗 IEEE 802.15.4射频收发器。其中，协议控制器还支持射频网格，实现可靠的远程无线通信功能。

除智能电表外，该芯片组还为智能城市、智能基础设施、智能建筑、智能工厂等环境中的智能气表、智能水表、环境监测器、照明控制器和远程传感器提供稳健可靠的连接功能。

综合ADI和意法半导体官网整合

审核编辑：郭婷