0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

汽车抬头显示HUD突破驾驶员传统视角

电子设计 来源:电子设计 作者:电子设计 2021-12-31 15:10 次阅读

目前,类似于自动车道辅助、倒车影像、一键车门开启和循迹控制系统等汽车新特性正在不断涌现,令人目不暇接。

显然,除了汽车引擎,消费者现在还会更有兴趣关注新一代汽车所包含的各种高科技威廉希尔官方网站 。

汽车威廉希尔官方网站 的发展相较于无线智能手机连接或独立气温控制系统等要火热得多。在最新型的汽车中,大部分的威廉希尔官方网站 都是围绕数据感测和处理而设计的,即所谓的“高级驾驶辅助系统”(ADAS),旨在为驾驶者提供更加完整的道路视野和周边的实时环境。

驾驶数据的感知

在ADAS的发展进程中,原始设备制造商(OEM)最大的需求也许就是找到一种有趣的方式帮助驾驶员清楚且安全地看到这些数据。

随着抬头显示(HUD)在汽车应用中的持续升温,驾驶员逐渐发现身边的世界有了一个全新的视角。这个视角的出现彻底改变了我们在驾驶时与车和周围环境的互动方式。

与传统的汽车仪表盘和仪表组不同,HUD让信息的显示变得更加智能,能够在恰当的时间和恰当的位置为驾驶者提供所需的信息。这些信息可以是诸如车速、导航、报警和倒车影像等直接数据,也可以是类似碰撞预警和车道识别等辅助信息。

通过HUD,驾驶员可以在保持注视前方道路的情况下获取所有信息。同时,所有的信息都以合适的距离浮现在汽车的挡风玻璃上。

HUD的新进展

目前,许多OEM为汽车提供了部分形式的HUD。然而,HUD的一些关键威廉希尔官方网站 进步正推动着汽车制造商的更大需求,因为他们知道HUD所具备的潜力。

这些新的进步包括更广的视角(FOV)、增强现实威廉希尔官方网站 、更高的对比度和更高的分辨率。值得注意的是,更广的FOV与增强现实威廉希尔官方网站 的组合将可能改变整个HUD行业。诸如TI DLP®威廉希尔官方网站 等新的显示解决方案能够帮助OEM投射出更多的内容,例如导航指示器和实时地标指示器等。凭借高达12度的FOV(以往的两倍),信息将能够在现实世界的屏幕上进行重叠。

HUD的未来

显然,融合了ADAS的汽车需要一种更好的方法去显示所有此类信息。而HUD 投影威廉希尔官方网站 无疑最有能力做到这一点。

HUD功能的不断进步,特别是更广的FOV,意味着它在不久的将来就有可能取代传统的仪表板,成为驾驶员了解汽车及周围环境的主要途径。根据调查公司IHS Automotive提供的信息,配备HUD的汽车全球销售量预计将从2012年的120万辆增长至2020年的910万辆。

事实上,TI的EvoCar demo就是一款极佳的测试平台,用于测试那些为驾驶员提供支持的TI威廉希尔官方网站 。

据了解,配备HUD的汽车极受消费者欢迎。类似于巡航控制或倒车影像,很多消费者都是在有了亲身体验之后才发觉它是必不可少的。我们已经见过这样的场景,一旦消费者试用了HUD,它立马就从“值得拥有”变成了“必须拥有”。

TI与世界领先的OEM持续不断地开展合作为其提供DLP威廉希尔官方网站 ,以实现汽车新型HUD功能。但HUD最终在市场上的表现如何,决定因素还是汽车制造商和消费者需求。

未来几年OEM将采用何种极富创新的方法来内置HUD值得每一个人期待。

审核编辑:金巧

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • OEM
    OEM
    +关注

    关注

    4

    文章

    402

    浏览量

    50352
  • adas
    +关注

    关注

    309

    文章

    2184

    浏览量

    208650
  • HUD
    HUD
    +关注

    关注

    15

    文章

    158

    浏览量

    46542
  • FOV
    FOV
    +关注

    关注

    0

    文章

    36

    浏览量

    5882
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    守护驾驶安全,驾驶员监控系统DMS应用解决方案

    汽车驾驶员监控系统又称DMS,是一种集中在车辆中的威廉希尔官方网站 ,用于实时跟踪和评估驾驶员状态及驾驶行为。随着汽车产业智能化转型,整合AI威廉希尔官方网站 的DMS逐渐成为主流,AI模型通过大量数据进行持续训
    的头像 发表于 12-19 17:28 703次阅读
    守护<b class='flag-5'>驾驶</b>安全,<b class='flag-5'>驾驶员</b>监控系统DMS应用解决方案

    华为发布驾驶员行为异常检测新专利

    近日,华为威廉希尔官方网站 有限公司公布了一项名为“一种驾驶员行为异常检测方法和装置”的新专利。这一专利的公布,标志着华为在智能交通系统领域的又一重要突破。 据悉,该专利通过获取第一对象的行为信息、第一
    的头像 发表于 12-04 13:42 165次阅读

    DLP3030-Q1抬头显示器(HUD)Piccolo SPI用户手册

    电子发烧友网站提供《DLP3030-Q1抬头显示器(HUD)Piccolo SPI用户手册.pdf》资料免费下载
    发表于 11-21 16:08 0次下载
    DLP3030-Q1<b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>器(<b class='flag-5'>HUD</b>)Piccolo SPI用户手册

    智能驾驶传统驾驶的区别

    ,实现自主感知、判断并做出行驶决策。 能够在道路上自行运行、避让障碍物,并自主完成驾驶任务,不需要人工干预或仅需有限的人工监控。 传统驾驶 : 依赖人类驾驶员进行操控,
    的头像 发表于 10-23 15:43 716次阅读

    【开源获奖案例】基于T5L智能屏的汽车抬头显示器方案

    ——来自迪文开发者论坛本期为大家推送迪文开发者论坛获奖开源案例——基于T5L智能屏的汽车抬头显示器方案。该方案采用COF智能屏,通过T5LCAN接口,实时获取汽车OBDII诊断接口的数
    的头像 发表于 09-24 08:03 304次阅读
    【开源获奖案例】基于T5L智能屏的<b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>器方案

    增强现实抬头显示和数字抬头区别

     增强现实抬头显示(AR-HUD)与传统数字抬头显示HUD
    的头像 发表于 09-15 14:43 828次阅读

    增强现实抬头显示是啥意思

     增强现实抬头显示(AR-HUD, Augmented Reality Head-Up Display)是AR增强现实威廉希尔官方网站 和HUD抬头
    的头像 发表于 09-15 14:37 830次阅读

    高精度HUD平视显示系统的首选IC S2D13V42

    ,这些问题正在逐步得到解决,高精度HUD平视显示系统也将成为未来智能驾驶的重要组成部分。高精度的晶振是确保系统稳定运行的关键要素。S2D13V42是抬头
    的头像 发表于 07-26 14:49 446次阅读
    高精度<b class='flag-5'>HUD</b>平视<b class='flag-5'>显示</b>系统的首选IC S2D13V42

    用于HUD平视显示器的控制芯片:S2D13V40

    一款利用汽车抬头显示威廉希尔官方网站 用于HUD平视显示器的控制芯片:S2D13V40。HUD的全称是Head
    发表于 04-02 11:42 0次下载

    日本EPSON 爱普生HUD汽车抬头显示系统芯片

    叫做平行显示系统。早被应用在飞机辅助驾驶上,通过参数的集中投射,帮助驾驶员无需低头查看仪器就能掌握重要驾驶信息,避免驾驶员在行车过程中频繁低
    的头像 发表于 03-27 16:47 1048次阅读
    日本EPSON 爱普生<b class='flag-5'>HUD</b><b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>系统芯片

    爱普生HUD芯片车规晶振和陀螺仪的汽车抬头显示系统方案

    HUD,即HeadUpDisplay,抬头显示器,早被应用在飞机辅助驾驶上,通过参数的集中投射,帮助驾驶员无需低头查看仪器就能掌握重要
    的头像 发表于 03-11 11:08 753次阅读
    爱普生<b class='flag-5'>HUD</b>芯片车规晶振和陀螺仪的<b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>系统方案

    汽车抬头显示系统的应用介绍

    汽车平视显示系统,它是利用光学反射原理,将汽车驾驶辅助信息、导航信息、检查控制信息以及ADAS信息等以投影方式显示在风挡玻璃上或者更远的前方,避免
    的头像 发表于 01-18 08:28 954次阅读
    <b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>系统的应用介绍

    优步与特斯拉达成合作,推动美国驾驶员使用电动汽车,实现“零排放”目标

    优步承诺,除了现有的联邦税收优惠(最高达7500美元),公司还将给予驾驶员额外的专属购车奖赏,高达2000美元(相当于在中国约人民币14400元)。至今为止,优步已有超过7.4万名活跃电动汽车驾驶员遍布于美加欧三地。
    的头像 发表于 01-17 10:29 507次阅读

    车载HUD抬头显示器)的起源和发展

    HUD抬头显示器)和许多高科技产品一样,都是是从军事领域转移到民用威廉希尔官方网站 领域的。最初作为飞行员辅助驾驶显示系统出现在上世纪60年代的战斗机
    的头像 发表于 01-13 16:57 2961次阅读

    太阳光模拟器温升测试HUD TFT汽车抬头显示

    随着科技的进步,汽车抬头显示器(HUD)已经成为现代汽车中不可或缺的一部分。HUD通过在
    的头像 发表于 01-04 14:09 523次阅读
    太阳光模拟器温升测试<b class='flag-5'>HUD</b> TFT<b class='flag-5'>汽车</b><b class='flag-5'>抬头</b><b class='flag-5'>显示</b>器