CVT 的英文全称是Continuous Variable Transmission,中文意思是“机械式无级变速器”,也就是我们常说无级变速箱。CVT的系统组件主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等,这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合传递动力,可以使传动系与发动机工况实现最佳匹配。
CVT变速箱的优点:
●由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
●CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,挡位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
●CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱,仅次于手动挡变速箱,燃油经济性要比好很多。
CVT变速箱的缺点:
既然有这么多优点,为什么不让所有的汽车都采用CVT变速箱呢?有两方面因素:
●相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。
●CVT变速箱本身还有它的缺点,就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限,一般而言超过1.8L排量或者280N·M以上的动力是它的上限,不过我们也看到现在有越来越多的车型,诸如奥迪或者日产,都已经打破了这个上限,相信钢带的问题会逐步得到解决。
本文整合自 车主指南、太平洋网络
责任编辑:fqj
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