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电动车锂离子电池的故障现象及维修技巧

h1654155282.3538 来源:电子报 作者:h1654155268.1688 2021-06-12 17:16 次阅读

故障现象:一套电动车用50V/10000mA的锂离子电池充不进电。分析与检修:打开外壳,取出电池查看,该电动车采用2块电池组,每块电池组的电压诶25V,两组串联起来为50V。每组由5串X3的18650/2200mA电池构成。经仔细检查,发现一块电池组1串的3个电池损坏,造成断路,导致该组电池充不进电。另一块电池组内2串的6个电池严重损坏。取出坏的电池换上好电池后,再逐一将各个电池连接起来即可。换电池时要在电池的正极端上一定要再垫上一层绝缘纸(见图1),防止焊接时短路正、负极。

图1

【注意】焊接正极时一定不要时间过长,否则容易导致电池过热损坏。焊好后先用小电流充一段时间,检测各组电池均正常后再按正常电流充电。电路板上有温度传感探头(见图2),一定要和电池紧密接触上,否则起不到保护作用。电路板上设计有5组电压监测点,用来监测每串电池的电压,使得每串电池充电电压达到平衡。充满电后测量总电压,每块电池只有20V,达不到原设计指标,只能凑合着用了。

【提示】分析这组电池损坏的原因可能是过充放电造成的。原则上讲,锂电池应随用随充。

图2
责任编辑人:CC

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