5月12日,据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,4月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长12.4%,环比下降8.3%;1-4月份累计销量670.2万辆,同比增长50.7%。
图片来自乘联会官方微信
乘联会的报告显示,2021年1月到4月,新能源汽车销量位列前三位的分别是宏光MINI、特斯拉Model3、比亚迪EV,特斯拉在2021年1月到4月销量达到80951辆,其中Model3达到59122辆,ModelY达到21829辆,特斯拉在4月中国销售量急剧下降至 25,845 辆,比较3月減少27%。
中国电动车公司比亚迪4 月销售量达到 25,450 辆,较 3 月的 23,906 辆成长 6.5%,在中国电动车销售排名仅次于特斯拉。
比亚迪月初曾公布 4 月电动车的销售量为 25,034 辆,与 CPCA 的数据相近。不过有部分中国电动车业界人士对 CPCA 的准确性表示怀疑,认为该数据并未真实反映出销售量。
特斯拉今年第一季在全球交付 18.48 万辆电动车,但并未公布按国家计算的月交付量。
公开数据显示,中国市场对于特斯拉来说非常重要,特斯拉今年第一季在中国销售额为 30 亿美元,不仅占全球同期销售额的 29%,还高于去年同期的 21%。
过去几个月有关特斯拉煞车失灵、碰撞、爆炸消息频传,引起中国监管单位注意并开始审查。此外,路透日前援引消息人士报导,特斯拉已停止买地扩建上海工厂的计划。
乘联会表示,北京将于本月发放 6 万张电动车的新车牌,这应该有助于特斯拉最近上市的 Model Y 与中国国有汽车制造商 GAC 广州汽车分拆出来的新电动车品牌 Aion Y 的销售。
本文资料来自乘联会和矩亨网,本文整理发布。
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