近日,火星直升机成功完成了在火星上的首次飞行。这架大约有一盒纸巾大小的小型直升机,完全按照设想,垂直上升到了3米后,盘旋了30秒,以Perseverance火星车为轴心,最终降落,总飞行时间约为40秒。
美国宇航局(NASA)的“机智号”(Ingenuity)直升机从火星表面升起,在红色星球稀薄的空气中盘旋,进行了短暂但非同寻常的爬升,标志着人类首次在另一个星球上进行动力飞行。有了这次飞行,Ingenuity的任务正式获得成功 --为能够探索更远、打造更快的自主机器人“打开了火星的天空”。
迄今为止,直升机已发送了哪些数据返回地球?
第一个返回的数据证实了Ingenuity是安全和健康的,这是非常重要的一点。就实际飞行而言,直升机最初发回了对其每个飞行阶段的确认,包括高度表图,显示了它在地面开始任务,上升、盘旋、下降的情况,并以良好的状态结束了飞行。
同时,还可以看到Ingenuity的向下导航摄像头拍摄的第一张照片,以及Perseverance所抓捕到的显示飞行本身的几帧动画。
什么时候会有更多的图片和视频?
近日将有更多的数据返回地球。
等等,这不是几周前就应该发生的吗?
第一次试飞原定于4月12日,但在4月9日,高速旋转测试中发现了一个命令排序问题,导致喷气推进实验室需要一些额外的时间来进行诊断和修复。Ingenuity将帮助Perseverance火星车在红色星球上寻找古代微生物生命的迹象。宇航局希望坚毅号完成首次收集和暂存火星岩石和尘埃的任务。
接下来Ingenuity将做什么?
Ingenuity为期30天的任务正在计时,因此在接下来的几周里,将会有更多的事情发生。以下是喷气推进实验室未来几次飞行的初步计划:
Flight Test No.2可以将爬升提升到16英尺(5米),然后水平飞行几英尺(米),然后水平飞行返回下降,并在机场内着陆,总飞行时间可能长达90秒。来自直升机导航摄像头的图像后期可被地球上的项目团队成员用来评估直升机的导航性能。
如果第二次试飞成功,Flight Tests No.3的目标可以扩大到测试直升机飞得更远更快的能力——飞离机场160英尺(50米)然后返回。总飞行时间可能长达90秒。
如果项目时间表允许进行Flight Tests No.4和5的飞行试验,目标和飞行计划将基于前三次试验返回的数据来制定。这些飞行测试可以进一步探索Ingenuity的空中能力,包括测试在一天中预计风力更大的时候飞行,以及在高度、航向和空速变化更大的情况下飞行更远的距离。
原文标题:火星直升机成功在火星上完成首次飞行
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