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电动方程式瓦伦西亚站群雄逐鹿,远景维珍车队期待正面交锋

西西 来源:厂商供稿 作者:远景科技 2021-04-21 14:04 次阅读

- 远景维珍车队出征第五第六回合瓦伦西亚站比赛

- 电动方程式锦标赛首次在永久性全封闭赛道比赛,超车将成为看点

第七赛季世界电动方程式锦标赛第五第六回合比赛将于本周末4月24日(周六)和4月25日(周日)于西班牙瓦伦西亚拉开战幕。本站比赛仍将采用双回合制,在短短的3天内完成所有测试调整、练习赛、排位赛和正赛。这也是电动方程式锦标赛首次将比赛搬入一条全封闭的赛道中。相较于赛道布局狭窄的街道赛,标准赛道给予车手们的发挥空间更大,超车和缠斗的机会更多,这也意味着场上的竞争会更加激烈。

Nick Cassidy在罗马站首次获得杆位

瓦伦西亚站赛道布局全长3.376km,共15个弯角,触发攻击模式的区域位于8号弯,后面紧跟着9号和10号两个右手急弯,赛车只有在过完12号弯进入大直道之后,攻击模式才能最大限度地发挥作用。车队和车手对于这条赛道并不陌生,在赛季开始前,所有的赛车都在那里进行了为期3天的季前测试。在最后一个测试日中,24台赛车中排名第一与排名末尾的圈速仅差0.761秒,实力非常接近。

Nick Cassidy在瓦伦西亚赛道上的试车表现

在本赛季的四场排位赛中,车队获得超级杆位的概率超过了50%,这充分体现了远景维珍车队赛车的强劲速度,”同时他还提到,“尽管不久前结束的罗马站比赛结果不尽如人意,但车队并没有因此士气低落,全队迅速调整好状态,全力以赴,希望在瓦伦西亚创造(车队1,000分)纪录。”

在罗马经历了“大起大落”的新秀车手Nick Cassidy聊及上一场比赛时表示:“电动方程式比赛向来是不可预测的,罗马站发生的一系列状况只是其中的一小部分。远景维珍车队在排位赛和正赛中都有足够的速度去和其他车队抗衡,这是非常鼓舞人心的!我对接下来的比赛充满了信心,希望能够再次为车队拿回积分。”

荷兰车手Robin Frijns目前暂居车手积分榜第三

远景维珍车队董事总经理兼CTO Sylvain Filippi在赛前采访中说道:“所有车队对于这条赛道都非常熟悉,因为大家在那里进行了大量季前测试,而本周末是车队之间首次在瓦伦西亚正面交锋。

远景维珍车队在罗马站比赛中有足够的速度和其他车队抗衡

队友Robin Frijns对瓦伦西亚的比赛也充满期待,“四回合比赛过后,我目前暂列车手积分榜第三,这是一个不错的开始,但我知道未来的路还很长,最重要的是每一回合都能稳定收获积分,这样才能在积分榜上不断前进。我之前在瓦伦西亚已经完成了3天测试,获得了大量数据供车队进行分析。但相对之前在紧凑曲折的街道型赛道上比赛,这次来到一条较宽的永久性赛道,驾驶感受会非常不同,毫无疑问会有很多精彩的超车。“

2020-2021赛季ABB国际汽联世界电动方程式锦标赛第五回合及第六回合比赛将于4月24日和25日在西班牙瓦伦西亚举行。

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