摘要
中航锂电董事长刘静瑜表示,中航锂电23GWh三期项目的开工,标志着公司再亮新速度。今年公司已量产、在建及开工的实际产能达100GWh。
距离江苏二期项目封顶仅20天,2月26日,中航锂电江苏三期项目正式开工。
中航锂电董事长刘静瑜表示,中航锂电23GWh三期项目的开工,标志着公司再亮新速度。今年公司已量产、在建及开工的实际产能达100GWh。
值得一提的是,中航锂电江苏四期已在排队建设。今年1月18日,中航锂电江苏四期项目与常州金坛区签约,规划建设年产能25GWh。三、四期项目追加投资达235亿元。
中航锂电加速扩产背后是其动力电池装机量的节节攀升。
高工产业研究院(GGII)数据显示,2020年中航锂电装机电量市占率6.08%,稳居国内第4,如果外资LG化学不算在内,中航锂电坐稳国内动力电池TOP 3交椅。
乘用车领域,中航锂电是广汽乘用车旗下埃安、长安汽车的核心供应商,2020年在广汽乘用车、长安汽车的电池供应占比均超6成。
同时,中航锂电还纳入广汽丰田、金康、吉利、东风小康等乘用车客户,并小批量供货宏光Mini EV。
此外,中航锂电还通过了本田的开发定点与Smart的量产定点,并正式启动广丰配套电池的批量供货,对于广本的配套电池也交付在即。这意味着中航锂电的威廉希尔官方网站 实力以及产品力已经得到国际一流主机厂的认可。
除了在乘用车领域一路驰骋之外,中航锂电在商用车领域同样开疆拓土,目前主要合作配套包括厦门金旅、厦门金龙、中通客车、东风汽车等商用车企业。
“十四五”期间,中航锂电规划产能超过200GWh。同时公司也在积极进行海外布局,致力于成为国际领先企业。
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原文标题:【时代高科•电池专栏】中航锂电瞄准200GWh产能目标快跑
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