台积电证实3nm制程工艺正在稳步推进

传《绝地求生2》移动版预计最早下周上线

据报道，新传闻称《绝地求生2》（PUBG Mobile 2）最早可能在下周推出，面向Android和iOS用户。游戏将以2051年的PUBG宇宙为背景，以 "未来主义 "美学为特色。它还将配备新地图和新的游戏元素，如可部署的掩体和无人机。

关于Krafton正在开发《绝地求生2》续作和其他以PUBG宇宙为背景的游戏的报道已经有一段时间了。现在根据PlayerIGN一条已删除的推文显示，《PUBG Mobile 2》的推出时间最早可能在下周。

如前所述，《绝地求生2》将以PUBG宇宙未来迭代为背景（具体为2051年）。它将获得新地图、未来主义风格 等。

《绝地求生2》将在Google Play Store和苹果App Store上推出，改进之处在于提供无人机和可部署的掩体，这应该会给大逃杀游戏有些老旧的机制增加一个全新的维度。

《绝地求生2》有可能不会在全球范围内推出。它的开发商Krafton很可能会在下周宣布，并且征集玩家进行测试，然后在最初曝光后的几周甚至几个月后推出正式版。

台积电证实3nm制程工艺正在稳步推进 明年正式试产

据报道，台积电董事长刘德音（Dr. Mark Liu）证实，该公司的下一代 3nm 芯片制造节点，正在按计划推进之中。作为全球知名的芯片代工制造商，台积电当前正在建设 3nm 生产线，且有望明年转入试生产。与 5nm 制程节点相比，3nm 可提供几乎翻番的逻辑密度，辅以 11% 的性能提升、或 27% 的能效改进。

台积电高管在早前的国际固态电路会议（ISSCC）演讲期间的这番表态，证实了该公司对下一代制造威廉希尔官方网站 的信心。在满足当前和未来产品的日益增长需求的同时，即便汽车领域的产品需求有所提升，也不会对整体产能造成太大影响。

需要指出的是，部分媒体误解了所谓的“3nm 工艺提前”。毕竟在主题为《释放创新未来》的 27 分钟演讲期间，高管并未直言此事，仅在开头和结尾对 3nm 开发进度“顺口一提”。

为提升逻辑密度，需要对相关威廉希尔官方网站 展开协同优化，同时也增加了一定的成本。

除了透露 3nm 威廉希尔官方网站 的发展正在如期推进且相当顺利，刘德音还提供了对 3nm 工艺的最新数据、以及对工艺发展的看法。

他指出，到目前为止，台积电已出货约 18 亿片基于 7nm 工艺节点的芯片。截止 2020 年，该公司一直是行业中的领跑者。得益于极紫外光刻（EUV）威廉希尔官方网站 ，台积电能够实现更高的保真度、缩短周期、并降低工艺的复杂性和缺陷率。

值得一提的是，台积电在 5nm 节点的十层掩模工艺中使用了 EUV 威廉希尔官方网站 （具体包括线切割、接触、金属线图案），并用单层 EUV 取代了早期的多层深紫外（DUV）工艺。

随后刘德音强调了英国威廉希尔公司网站 的协同优化（DTC），以及该方案在过去几年中对芯片制造的重要性。对于芯片制造商来说，这使得他们能够同时使用设计和制造威廉希尔官方网站 来满足性能要求。

此外 DTCO 使得台积电在衡量节点的逻辑密度时超越了固有的缩放指标，比如接触栅间距和最小金属间距。结合有源区上的栅极接触、单扩散中断、鳍片减少等特性，还可为 3nm 工艺节点带来 1.8 倍于 5nm 的逻辑密度。

最后，刘德音披露了公司的未来计划，包括开发 sub-3D 材料和晶圆级单晶六方氮化硼。两者的特点是能够在较低的制造温度下，转移至任意衬底上，从而为在三个维度上制造有源逻辑层和存储层开辟了新的道路。

此外台积电对于低维材料的研究，包包括一维的碳纳米管。借助这一晶体通道的关键，是开发出一种栅极长度较短的晶体管介电材料。

当然，为了达成如此远大的目标，台积电还需要与芯片行业的所有同行紧密合作，以确保 3nm 工艺能够发展到 2 倍于当前的性能。

考虑到该公司正在量产的 5nm 顺应了这一趋势，即将面世的 3nm 节点也有望遵循这一时间安排。

丰田汽车四家本土工厂因受地震影响而停产

据报道，外媒消息称，当地时间2月23日，丰田汽车官网发文称，由于地震影响导致零部件供应不足，宣布位于日本本土四家工厂共计5条生产线停止生产。这四家工厂主要生产丰田HARRIER、普锐斯α、RAV4、雷克萨斯LC70、LC200/LX等车型。至于何时重启，丰田方面并未透露。

2月13日23时，日本福岛东部海域发生7.3级强震，震源深度55公里，后续接连发生5级以上地震。这次强震，给日本汽车及半导体行业带来了较大的冲击。

受此影响，丰田于2月16日宣布在日本本土15家整车工厂共计28条生产线停产，2月19日丰田宣布本土8家工厂共计12条生产线停产，2月22日丰田再宣布本土8家整车工厂共计12条生产线停产。

加上本次停工影响，这波停工估计将会减产30000辆汽车。

值得一提的是，除了日立旗下的零部件工厂受到影响外，全球车载芯片市场份额排名第三位的日本瑞萨电子，在与福岛县相邻的茨城县境内有一家主力工厂，受地震影响一度停电。

该工厂已于2月16日重启，但是要恢复至地震前的产能需要一周时间。此前，瑞萨电子将部分车载芯片订单转移到这家国产，此次地震使得原本面临芯片危机的日本车企雪上加霜。
责任编辑:pj