0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

日产否认与苹果合作造车

21克888 来源:电子发烧友整合 作者:Leland 2021-02-16 11:12 次阅读
与起亚合作无限期搁置后,苹果开始接触日本厂商,却再度遭到拒绝。面对智能驾驶这一新鲜的蛋糕,老牌车企与科技巨头的利益之争,也已暗流涌动。

日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)在当日举行的财报电话会议中回答一个关于与苹果潜在合作的问题时称:“随着科技重塑汽车行业,我们需要采取新的举措,并通过伙伴关系和合作,与经验丰富的公司合作。”虽然没有证实日产正在同苹果进行谈判,但这一回应表明日产愿意与苹果在一个被其他主要汽车制造商拒绝的项目上进行合作。

根据报道所说,这个接触很短暂,而且自从双方对苹果车的品牌产生歧见后,讨论并未升高至资深管理阶层。据悉,谈判的转折点是苹果要求日产生产带有苹果品牌的汽车,但这项要求形同把日产降级至硬体供应商地位。
对此,日产发言人拒绝进一步置评,苹果方面则没有立即发表评论。当天下午早些时候,日产股价逆势大幅下跌3.7%。

日产之前,苹果与韩国现代集团及其旗下起亚集团有关造车的谈判据称也已遭搁置,原因与日产如出一辙:不想像富士康之于苹果手机一样,沦为苹果汽车的纯合同制造商。

除了日产、起亚之外,这也是其他苹果汽车潜在合作车企所顾虑的一点。在接连遭到推拒之后,对于苹果来说,可供的选择已不多了。这或许将是其2016年启动造车计划后遇到的又一大难题。

考虑到苹果最快也得到2024年才能成功造车,随着这一难题出现,此次苹果新品推出周期似乎会比想象得更长一些。CNN评论称,所有这些都让人觉得,苹果汽车总是在来的路上,但永远不会真正到来。

CNN认为,关键问题在于,苹果想以何种形式,跨足规模数兆美元的自驾车产业?是自行研发自驾车、找其他车厂合作、研发汽车软体,或是全权生产其他产品

顾问机构Guidehouse Insights汽车业分析师艾布尔·萨密德认为,苹果也许对Robotaxi等汽车服务更感兴趣,以期在智能手机市场饱和之际,继续扩大付费服务增加营收。

需要指出的是,此前,苹果已投资中国共享汽车平台滴滴出行,还在2019年收购了自驾车新创公司Drive.ai,而Drive.ai正与叫车平台Lyft合作一项Robotaxi计划。

艾布尔·萨密德指出,苹果找车厂结盟研发苹果汽车,让人想起之前各界都在揣测苹果正在研发电视机的情况,但苹果反而是推出小型电视机上盒Appele TV,“他们选择不推出电视机,原因是利润太低,也无法创造出比现有产品更好的东西。”

此外,不论苹果最后选择走哪条路,都必须与汽车制造商竞争,还得跟科技和新创公司争夺人才和市占率。亚马逊收购的自驾车新创公司Zoox,据传已挖角苹果的汽车人才。苹果则从保时捷、谷歌旗下自驾车事业Waymo,以及特斯拉等公司挖角专业人才,包括挖角一名监督Model 3研发的主管。

另外值得一提的是,全球老牌头部车企大众首席执行官赫伯特·迪斯近日在接受《法兰克福汇报》采访时表示,该并不担心苹果计划推出可能采用其电池威廉希尔官方网站 的乘用车。

“汽车行业不是一个你可以一下子就接管的典型科技行业,”他说,“苹果不会在一夜之间管理好这一切。”

本文由电子发烧友综合报道,内容参考自科创板日报、爱卡汽车,转载请注明以上来源。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 汽车电子
    +关注

    关注

    3026

    文章

    7950

    浏览量

    166978
  • 苹果
    +关注

    关注

    61

    文章

    24401

    浏览量

    198630
  • 日产
    +关注

    关注

    0

    文章

    112

    浏览量

    15158
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    苹果十年终成空,转向all in AI

    电子发烧友网报道(文/黄山明)近日,有知情人士透露,苹果公司将取消已经持续十年之久的“泰坦计划”,这也意味着苹果或将放弃向方向发力。
    的头像 发表于 02-29 00:11 4098次阅读

    本田警告日产:接触富士康或致合作终止

    了紧急协商阶段。两家公司均意识到,富士康的介入可能对他们的合作关系构成重大威胁。 本田管理层对此表示高度关注,并明确传达了对现有合作关系的珍视态度。本田认为,与日产的战略联盟对于双方的长远发展至关重要,不容轻易
    的头像 发表于 12-20 10:10 767次阅读

    本田回应与日产合并传闻:正探索多种合作可能

    针对近日有关本田与日产可能合并的市场传闻,本田执行副总裁青山真司今日正式作出回应。他表示,本田目前正在积极评估包括合并、资本合作以及成立控股公司在内的多种可能性,以探索未来合作的新路径。 据内部
    的头像 发表于 12-19 10:41 382次阅读

    字节跳动否认与中兴通讯合作传闻

    近日,有关字节跳动旗下豆包大模型将内嵌手机并与中兴通讯探讨成立新品牌的消息引发了市场的广泛关注。然而,字节跳动方面对此明确予以否认,称并未与中兴通讯就上述事宜展开讨论。 据字节跳动官方澄清,尽管豆包
    的头像 发表于 12-18 10:08 288次阅读

    东风日产与Momenta合作推出高阶智驾方案

    日前,东风日产官宣携手全球领先的自动驾驶公司Momenta,联合打造基于端到端智驾大模型的行业领先高阶智驾方案。东风日产与Momenta的合作,是东风日产智能化转型的关键一步,标志其正
    的头像 发表于 11-22 16:56 547次阅读

    苹果梦碎:自动驾驶测试许可撤销,项目走向终结

    近日,据外媒MacRumors报道,加州机动车辆管理局(DMV)已正式取消了苹果的自动驾驶汽车测试许可证。值得注意的是,这一决定是苹果主动要求的,原本该许可证的有效期可持续至明年4月。此举无疑进一步证实了苹果
    的头像 发表于 10-18 15:53 1034次阅读

    消息称三菱汽车将加入本田-日产联盟

    汽车界迎来重大整合!三菱汽车即将正式加入本田-日产联盟,共同缔造一个年销量超800万辆的庞大汽车集团。此次合作中,三菱作为日产的重要股东(日产持股34%),将与本田、
    的头像 发表于 07-29 18:12 862次阅读

    华为究竟成没成功,这个责任谁来担?

    华为,一种很新的方式。
    的头像 发表于 06-20 11:16 266次阅读

    苹果之路的曲折与华为的魄力

    在科技界,每一次的革新和转变都牵动着无数人的心。近日,苹果退出领域的消息引起了广泛的关注和讨论。大钲资本的合伙人、董事总经理林雷对此发表了看法,他认为苹果没有华为的魄力。这一观点不
    的头像 发表于 06-17 17:12 947次阅读

    丰田、日产和本田将合作开发下一代汽车的AI和芯片

    丰田、日产和本田等日本主要汽车制造商确实计划联手开发下一代汽车的软件,包括在生成式人工智能(AI)和半导体(芯片)等领域进行合作
    的头像 发表于 05-20 10:25 973次阅读

    苹果与美国某新势力接触

    最新供应链消息透露,苹果公司正在积极探讨与美国一家新兴汽车制造商的合作机会,以重启备受期待的“苹果汽车”项目。目前,业界普遍猜测,苹果公司最有可能的
    的头像 发表于 05-08 09:56 367次阅读

    苹果公司宣布取消计划,企创始人纷纷表示是明智之举

    苹果公司近日宣布搁置并取消自动驾驶电动汽车的所有开发计划,将员工调往人工智能部门,引起了业界的广泛关注。这一决策也在资本市场中引起波动,苹果股价短暂受到一定的刺激,表明市场对苹果停止
    的头像 发表于 03-04 17:50 408次阅读

    苹果或取消 马斯克用两个表情回应苹果取消

    苹果或取消 马斯克用两个表情回应苹果取消 一方面是
    的头像 发表于 02-28 12:11 910次阅读

    突发:苹果放弃,转向人工智能

    刚刚,苹果向市场投下了一颗重磅炸弹:将取消长达十年的计划,转而投向生成式AI。
    的头像 发表于 02-28 09:38 714次阅读
    突发:<b class='flag-5'>苹果</b>放弃<b class='flag-5'>造</b><b class='flag-5'>车</b>,转向人工智能

    CASAIM与东风日产共同推进3D打印和三维测量威廉希尔官方网站 在汽车制造中的应用

    CASAIM与东风日产是长期战略合作伙伴,近期,CASAIM中标东风日产的治具开发设计与制造项目,与东风日产在生产工具和工装治具达成战略合作
    的头像 发表于 12-27 16:28 655次阅读