2020年全球动力电池装机量137GWh，同比增长17%

摘要

曾毓群针对宁德时代在乘用车、商用领域及储能、电池后市场等四大领域的新产品及新威廉希尔官方网站 进展做了详细介绍。

“从2021年开始，全球锂电池市场需求将有明显提升，但目前来看，全产业链的产能供给相对较慢，有效供给不足。”

宁德时代董事长曾毓群在近期的2021年中国电动汽车百人会论坛上作出如上判断。他介绍，2020年全球动力电池装机量137GWh，同比增长17%。其中宁德时代装机34GWh，连续四年位列世界第一。

2021年开始，全球锂电池市场需求将有明显提升，未来5年，锂电产业市场将迎来井喷期，快速进入到TWh时代。

曾毓群认为，接下来，高效率、高品质的交付将是企业最重要的核心竞争力。同时多元化和平台化也将成为各场景提供最优威廉希尔官方网站 解决方案的有效路径。

此次演讲中，曾毓群针对宁德时代在乘用车、商用领域及储能、电池后市场等四大领域的新产品及新威廉希尔官方网站 进展做了详细介绍，具体如下：

一是，四款产品目前实现乘用车产品全覆盖。其一是正在开发的BEV电池包，实现超1000km续航、10分钟快速充电、16年200万公里的使用寿命，基本解决消费者续航焦虑、充电焦虑和寿命焦虑。

其二是已经开发的12V锂电池辅助电源，较传统铅酸电池重量减少80%、体积减少60%，且终身免维护；其三是其开发的48V和HEV用电池包，可实现60C的高倍率放电；其四是开发的PHEV电池包，可以实现10C以上倍率的制动能量回收。

此外，曾毓群特别指出，产品平台化发展并不会抹杀产品差异化，平台化的设计也可以提供不同特性的产品矩阵，满足企业个性化和差异化需求。

以宁德时代CTP平台产品为例，根据客户和市场差异化续航可配置不同电量，差异化质保需求配置不同寿命电池，高强度应用提供电池快换，低强度提供V2G，极寒地区配置低温速热等等。

二是，商用领域主打长寿命电池及标准化电池包。通过标准化平台有效提高了通用性，并积极探索车电分离、电池或整车租赁的新型商业模式。

此外，针对家用和外卖骑手对两轮车的不同需求，宁德时代设计的电池可快充，也可快换，且电池寿命足够长，一块电池可以服务车辆全生命周期，节省了更换电池的成本。

三是，储能电池突破循环寿命瓶颈。宁德时代突破了循环寿命瓶颈，推出的12000次超长循环寿命电池可以服役25年，在全球率先通过UL安全测试，实现系统不蔓延、不起火，并采用1500V和液冷威廉希尔官方网站 ，能量密度和能量效率都大大提升。

高工锂电获悉，宁德时代长寿命电池实现路径主要涉及低锂耗阳极、钝化阴极、仿生自修复电解液、极片微结构设计、膨胀力自适应管理、寿命补偿等等创新威廉希尔官方网站 。

四是，在电池后市场产品布局上，曾毓群的判断是功能集成与叠加是未来方向。宁德时代开发的光储充检一体化智能充电桩，不用电力增容就可以实现大功率充电，高度集成节约土地，充电站采用光伏屋顶，实现新能源汽车用的电池充电。

与此同时，充电过程本身就是对电池的深度体检，可提出维保建议和残值评估报告，因此该储能系统还可以参与电力调峰调频等辅助服务，增加盈利模式。

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