诊断汽车故障应先搞清楚基本现象或特征,再根据汽车的构造和原理深入思考,具体分析和推理可能产生故障的部位,然后遵循先易后难,先简后繁,由表及里的原则按系统分段进行检查。
首先判断故障属于机械故障,还是油路故障或电路故障,然后再对故障系统进行认真检查。
如汽车在行驶途中发动机突然熄火说明电路有故障;
发动机缓慢熄火说明油路有故障;
变速箱有碰击声,说明变速箱内有机械故障。
又如发动机起动困难,可根据火花塞的跳火情况及裙部的燃烧情况,确定对电路或油路或机械部分进行检查。
当电路正常时,必须具备下列条件:
①电路完全整齐,无破线漏电处,连接固定可靠。
②点火系统电路能产生足够能量的正时火花。
③发电机发电正常稳定,能满足用电设备在各种状态下的需要。
④照明灯光及信号灯设备齐全,性能良好。
⑤有起动机的汽车应起动性能良好,起动后自动分离彻底。
电路发生故障的原因是多种多样的,电器烧毁、元件老化、自然磨损、调整不当、环境腐蚀等。
随着行驶里程的增加,故障的出现是难免的,电路出现故障时,必须熟悉电路的结构及特点,才可动手检查,切忌不懂装懂,乱拆瞎碰,将小故障“修成”大故障,造成无法挽回的状况,带来不应有的损失。
通常电路故障的出现不是孤立的,它会影响一个系统或整个系统的正常工作,因此,检查故障时,应根据故障前的征兆及各种表面现象,善于周到细心地观察,并结合整车电路进行综合分析,把故障缩小到一个较小的范围。
检查故障时,应本着“由表及里,由易到难”的原则尽量做不拆零件或少拆零件,同时还需采取问、看、听、嗅、摸、试的检查方法和测试手段,才能迅速诊断出故障的发生点。
原文标题:如何正确诊断汽车电路故障?
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