蔚来短期内不会量产磷酸铁锂汽车

近日有市场消息称，蔚来汽车（NYSE:NIO）已包下宁德时代一条磷酸铁锂电池生产线，磷酸铁锂版本正在测试准备中，有望在今年推出相关车型。

1月7日上午，蔚来汽车创始人、董事长、CEO李斌向媒体回应：“我们在做各种可能性的讨论，短期内不会量产使用，而且磷酸铁锂其实也占不了那么多。”

三元锂电池和磷酸铁锂电池为目前主流电动乘用车电池威廉希尔官方网站 类型。目前蔚来全系车型标配三元锂电池，这种电池优点在于能量密度高、低温对其续航影响较小，但造价高昂，成本往往占到整车40%~50%；磷酸铁锂电池化学性能稳定，却在低温下有明显续航降低的现象。

电动车厂商特斯拉曾在国产Model 3上采用宁德时代磷酸铁锂电池，然而这款车在极低温环境中的续航表现令人堪忧。

一项数据显示，宁德时代磷酸铁锂电池在零下30度只有70%能量保持率，放在Model 3（无热泵版）上相当468公里的NEDC里程只剩327公里。

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