2020年11月11日下午,中国汽车工业协会信息发布会在京正式召开,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2020年10月份动力电池月度数据。
产量:累计下滑超过20%
10月,我国动力电池产量共计9.96Wh,同比增长47.9%,环比增长14.5%。其中三元电池产量5.58Wh,占总产量56.0%,同比增长39.6%,环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh,占总产量43.8%,同比增长63.0%,环比增长12.6%。
2020年1-10月,我国动力电池产量累计55.56Wh,同比累计下降20.8%。其中三元电池产量累计32.76Wh,占总产量58.9%,同比累计下降27.2%;磷酸铁锂电池产量累计22.66Wh,占总产量40.7%,同比累计下降1.2%。
装车量:插混车增长 纯电动下降
2020年10月,我国动力电池装车量5.96h,同比上升44.0%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3.46Wh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。
2020年1-10月,我国动力电池装车量累计40.06Wh,同比累计下降13.3%。其中三元电池装车量累计27.0GWh,占总装车量67.4%,同比累计下降15.5%;磷酸铁锂电池装车量累计12.86Wh.占总装车量31.9%,同比累计下降1.9%,已逐渐追平去年同期水平。
中国汽车动力电池产业创新联盟 图表3:2018-2020年中国动力电池装车量数据(GWh)
集中度:宁德时代装车量占近半壁江山
2020年1-10月,我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少4家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.96Wh、33.16Wh和37.0GWh,占总装车量比分别为72,2%、82.6%和92.4%。
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