电车汇消息:最新上险数据显示,2020年9月新能源客车销售6638辆,环比增长34%,同比增长194%,创2020年销量新高;1-9月累计销售33736辆新能源客车,同比下滑39%,降幅明显收窄(截止8月为同比下滑49%)。
插混公交成为市场主要增量,五家头部车企带动行业增长
9月插混销量环比增长181%,成为市场主要增量,其中北汽福田在北京批量上险1102辆插混公交,中车、宇通插混公交分别达到414辆、104辆,插混公交销量占比达到25%,燃料电池客车销量下滑。使用性质方面,宇通、苏州金龙公路客运销量增长,带动公路客运占比增至3%。车身长度占比基本不变。
9月纯电动城市公交上险4115辆,环比增长23%,略低于客车整体大盘;插混公交上险1432辆,环比增长181%,成为9月市场主要增量;纯电动轻型客车、插混低入口公交、插混铰接公交环比增速远高于大盘。
宇通客车、北汽福田、中车电动、金龙等头部车企销量环比大幅增长,市占率提升明显;与之对应的是,上海申沃、中通客车、比亚迪等14家客车企业销量出现不同幅度下滑。
9月宇通客车在全国86个城市实现客车销售上险1567辆,市占率23.6%,覆盖市场及销量远高于其他车企,龙头地位不变;北汽福田依靠北京市场上险1023辆12米插混公交;中车电动则在重庆批量上险415辆11米、12米插混公交;金龙、广通、申沃分别依靠苏州、北京、上海等地,排名相对靠前。
全国范围来看,北京销量排名第一,远高于其他省市,重庆、杭州、天津、苏州等二线城市市场销售走强;除上海、广东、湖北等5个省份外,全国各省市新能源客车均为环比增长。
客车电池装机量达到1.06GWh,北汽福田大批量搭载银隆钛酸锂电池
受市场销量创新高带动,9月新能源客车动力电池装机量达到1.06GWh,宁德时代市占率小幅回落至71%(8月为78%)。
银隆钛酸锂外供382辆北汽福田插混公交,9月电池装机总量达到51.06MWh;此外,9月银隆在北京市场实现203辆12米纯电公交上险,与北京市场联动加强。
驱动电机方面,TOP10厂商中有8家为客车厂商自有供应,仅有凯博易控、佩特来(上海电驱动)排名靠前。
责任编辑:xj
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