三相异步电动机的调速办法包含:变极对数、定子调压、定子变频、串级调速、双馈调速、液力耦合、电磁转差聚散器等,从调速时的能耗观念来看,有高效调速办法与低效调速办法两种:高效调速指时转差率不变,因而无转差损耗,如多速电动机、变频调速以及能将转差损耗收回的调速办法(如串级调速等)。有转差损耗的调速办法属低效调速,如转子串电阻调速办法,能量就损耗在转子回路中;电磁聚散器的调速办法,能量损耗在聚散器线圈中;液力耦合器调速,能量损耗在液力耦合器的油中。通常来说转差损耗随调速计划拓宽而添加,假定调速计划不大,能量损耗是很小的。下面就对改动转差率进行调速的几种办法进行论说:
1、改动定子电压调速
异步电动机的转矩与定子电压的平方成正比,改动定子电压就可以改动电动机的机械特性和转矩,这种办法不适用于通常笼式电机,由于它的转子电阻很小,转速低时电流会急剧上升。可用于绕线式异步电动机,其转子回路可串电阻或一再变阻器,大有些转差能量损耗被引到外接电阻或一再变阻器上,减轻电动机的发热。
2、改动转子电阻调速
这种调速办法只适用于绕线式电动机,在异步电动机的转子电路内串入调速电阻,当负载必守时,转子回路中串接的电阻越大电动机的转速越低,越小转速越高。此办法设备简略,操控便当,前期出资少,但转差功率以发热的办法耗费在电阻上,属有级调速,机械特性较软。
3、串级调速
现在,较抢先的串级调速运用了可控硅逆变器操控的串级调速线路,其利益是可以取得较硬的机械特性,整流元件压降小,设备占地上积小,无旋转有些,噪声小,保护较简略,是绕线式电动机很有翻开将来的调速办法之一,其缺陷是,转子回路装有滤波用的电抗器,故功率因数较低。
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三相异步电动机
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