0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看威廉希尔官方网站 视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

锂硫电池能量密度高达471Wh/kg,电动汽车续航里程有突破

汽车玩家 来源:快科技 作者:若风 2020-03-09 13:44 次阅读

在当下的电动汽车市场中,最大的制约因素就是动力电池。由于电池的能量密度和体积的限制因素,使得电动汽车的续航里程始终不能有大的突破,并且普遍没有达到燃油车的续航标准。

不过,随着电池威廉希尔官方网站 的飞速发展,电池的能量密度也大大提高,使得电池整体体积变化不大的情况下,容量得以增大,也使得电动汽车拥有更长的续航里程。

近日,据外媒报道,英国OXIS Energy公司的新款锂硫(Li-S)电池原型测试成功,能量密度高达471Wh/kg,并有望在未来一年提升至500Wh/kg。

电池的能量密度接近500Wh/kg,其重要的是实际意义就是能够使得当下电动车的续航里程增加近一倍。以当前在售电动车型中续航里程最长的2019款特斯拉Model S长续航版车型为例。

该车的工信部纯电续航里程高达660km,据网络公开数据显示,其采用的电池为松下2011年改进的3.1Ah,型号为18650的电池,且该电池的平均能量密度为250Wh/kg左右,远高于国内电动车170Wh/kg的平均水平,这也是特斯拉车型的续航成绩优异的原因之一。

不过,倘若特斯拉的电池密度能够达到文中所介绍471Wh/kg,理想情况下,将会使得电池体积不变的情况下,电池容量扩大将近一倍,从而使得续航里程也随之扩大一倍,电动车的单次续航能力也将会超过1000公里。

据了解,OXIS公司长期为欧美和日本客户提供400Wh/kg的电池。目前,该公司正与欧洲主要化学合作伙伴合作,开发先进的锂金属保护机制,以明显提升锂硫电池生命周期。

该公司还成功开发出一款标准Li-S电池模块,以节省生产时间和成本。该模块可作为消费者电池的关键构件,应用于电动巴士、电动卡车、飞机和船舶,能够带来电池轻量化、模块化、防火防爆、热管理、减少装配时间等多种优点。

此外,当下OXIS电池威廉希尔官方网站 已经在飞机电池系统中得到成功运用,并进行了地面测试。同时,OXIS公司已申请关键专利,主要涉及先进锂金属保护(ALMP)和固态Li-S威廉希尔官方网站 。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 电动汽车
    +关注

    关注

    156

    文章

    12080

    浏览量

    231202
  • 锂电池
    +关注

    关注

    260

    文章

    8106

    浏览量

    170038
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    欣界能源发布全球首创480Wh/kg能量金属固态电池

    的高能量金属固态电池。该电池采用了公司自主研发的界面处理威廉希尔官方网站 和固态电解质配方,成功将单体能量密度
    的头像 发表于 11-22 13:37 278次阅读

    NXP公司电动汽车牵引逆变器解决方案

    随着电动汽车在能耗方面越来越卷,电动汽车驱动逆变器在电动汽车动力系统中的效率越来越重要。逆变器的效率直接影响到车辆的续航里程
    的头像 发表于 10-22 16:21 392次阅读
    NXP公司<b class='flag-5'>电动汽车</b>牵引逆变器解决方案

    浅谈电动汽车火灾特点及扑救对策研究

    火灾采取隔离和撤离措施,保障人员安全。   1电动汽车火灾的特点 (1)电池系统的高能量密度 电动汽车配备的通常是锂离子或其他高
    的头像 发表于 09-13 15:44 413次阅读
    浅谈<b class='flag-5'>电动汽车</b>火灾特点及扑救对策研究

    电动汽车驱动功率限制怎么处理

    的原因 2.1 电池性能限制 电动汽车的驱动功率主要来源于电池,而电池的性能直接影响到电动汽车的驱动功率。目前,
    的头像 发表于 07-17 14:57 1591次阅读

    电动汽车也可以使用超级电容

    电动汽车也可以使用超级电容超级电容器充放电效率高(大于90%),寿命超长(可以达到百万次),适用温度范围宽,可在-40~70℃范围内正常工作。功率密度大,可以达到每千克十几千瓦;能量密度
    的头像 发表于 06-04 09:24 1444次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>也可以使用超级电容

    比亚迪第二代刀片电池研发创新,能量密度攀升至190Wh/kg

    据了解,新一代电池能量密度将提高到每千克190瓦时,这意味着搭载此类电池电动汽车续航
    的头像 发表于 05-24 09:42 846次阅读

    Koolance 散热器在电动汽车中的应用(一)

    电动汽车、智能汽车是目前最热的行业,那么这个行业中的最大的痛点是什么?没错, 它就是里程焦虑!!!夏天不敢开空调,冬天不敢开暖气,Why? 担心电池没电啊。 那么,我们今天就从
    的头像 发表于 05-22 16:14 375次阅读
    Koolance 散热器在<b class='flag-5'>电动汽车</b>中的应用(一)

    国轩高科发布金石电池和G刻电池能量密度提升40%以上

    5月17日消息,国轩高科于第13届科技大会推出金石电池,运用全固态威廉希尔官方网站 使其能量密度达到惊人的350Wh/kg,较传统三元锂
    的头像 发表于 05-17 14:35 839次阅读

    用于延长高压高Ni三元金属电池寿命的无氟醚基电解液

    采用富镍(Ni)层状氧化物正极搭配金属(Li)负极的金属电池(LMBs)的能量密度有望达到传统锂离子
    的头像 发表于 04-30 09:08 1234次阅读
    用于延长高压高Ni三元<b class='flag-5'>锂</b>金属<b class='flag-5'>电池</b>寿命的无氟醚基电解液

    太蓝新能源在固态金属电池领域取得威廉希尔官方网站 突破

     在此推动下,太蓝新能源成功研制出全球首个具备车载等级,单体容量达120Ah,实际能量密度高达720Wh/kg的超级全固态
    的头像 发表于 04-15 14:45 864次阅读

    智己汽车即将推出超快充固态电池续航突破千公里

    超高能量密度:智己 L6 搭载这款电池后,续航里程可超过1000公里,并且符合四驱版车型要求,实现续航
    的头像 发表于 03-25 16:22 1154次阅读

    电池的应用范围哪些

    电池具有高能量密度、低自放电率等优点,广泛应用于各种便携式电子设备,此外,电池还在
    的头像 发表于 01-16 10:23 847次阅读

    电动汽车电池管理系统(BMS)威廉希尔官方网站 解析

    电动汽车 (BEV) 和插电式混合电动汽车 (PHEV) 依靠串联的锂离子电池,为牵引电机提供所需的充分电压。对于续航里程有限的轻度混合动力
    的头像 发表于 01-11 11:34 2524次阅读
    <b class='flag-5'>电动汽车</b>的<b class='flag-5'>电池</b>管理系统(BMS)威廉希尔官方网站
解析

    电动汽车电池自放电深度分析

    电动汽车电池自放电深度分析 电动汽车电池的自放电是指在未使用的情况下,电池内部的电荷会逐渐流失,从而减少
    的头像 发表于 01-04 10:46 1255次阅读

    人工界面修饰助力高性能金属电池的最新研究进展与展望!

    金属负极的能量密度很高,当与高电压正极结合时,金属电池可以实现接近 500 Wh
    的头像 发表于 01-02 09:08 1429次阅读
    人工界面修饰助力高性能<b class='flag-5'>锂</b>金属<b class='flag-5'>电池</b>的最新研究进展与展望!