现代汽车执行副董事长郑义宣在2020年开年活动中表示,将加大力度投入电动汽车的研发和生产,到2025年,现代将产出23款电动车型,6款混合动力车型,这些车型中包括现代、起亚和捷恩斯等现代集团旗下品牌,投资成本逾870亿美元。另外还有11款专门用途的电动汽车,其中其一款将在2021年揭晓,目前现代还没有公布任何细节。
现代电动汽车
2019年6月份,相关报道指出,现代正在使用一个名为“电动-全球模块化平台”来打造一款紧凑型电动SUV,这份报告指出,原型车会在2020年中期发布,2021年初开始生产。
最近,起亚证实sporty Imagine概念车将于2021年投入生产。起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉(Emilio Herrera)上周表示:“计划是在一两年内将这款车大规模生产出来。”
起亚sporty Imagine
现代表示,其目前的阵容中包括9辆纯电动汽车。但几乎没有证据表明,这些车型在韩国本土市场以外销售良好。在美国,现代Kona和起亚Niro的销量微不足道,2019年的销量一共不到2000辆。
从新年公告中最直接的结果可能是为几款最畅销的SUV车型推出插入式混合动力车型,包括起亚索伦托,现代图森和现代圣达菲。到2025年,所谓的电动汽车的总数从24款增加到44款,其中包括13款无插头、气电混合动力车型和两款燃料电池汽车。
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