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看国外如何制作太阳能飞机 第一步:准备材料 滑翔机、模型飞机封膜、3x6的太阳能电池板、总线、普通电线、微型伺服、推杆、尼龙控制短杆、螺旋桨、锂聚合物电池、 电子调速控制器(ESC)、充电器、导线接口、接收器、电机、快干胶、热缩管、 缝纫线、配对接口若、螺母若干(用于平衡机翼)、轻质木板 工具: 烙铁、助焊剂、焊锡、美工刀、热风木仓、 密封铁、一张大大的工作台、砂纸、 电钻、钢丝钳、数字万用表、急救药箱 第二步:制作机翼 由于电池板要附着到机翼上,所以第一步是制作机翼。根据选用滑翔机的不同,我们可以制作出不同的风格。我们在制作时将翼展延伸到了两米,这样就能装下22个电池板且电池板之间用机翼骨架隔开。虽然这样就会使机翼变得更加脆弱,但是后期我们对机翼的加固弥补了这方面的不足。同时因为减轻了飞机重量,所以这么做是值得的。具体方法就是我们取下一些轻质木板,做成机翼骨架,通过在机翼的中间部位重合一部分从而延长机翼。 在操作时注意要根据你的飞机的情况制作机翼,必要时可以按上述方法延长机翼。 第三步:太阳能电池板 制作过程中最困难的环节。这些电池板可能是你有生以来见过的最脆弱的东西拿它们的时候一定得小心翼翼,当然,只要不是在关键部位,有些小的裂纹并不影响。所以,在操作前查一下太阳能电池板的工作原理以及如何切割能帮你省去不少麻烦。 一些小提示:电池板蓝色的那面是负极,灰色的那面是正极。因为电池板之间要串联,所以连线的时候把负极线接到正极接口上 在把电池板安装到机翼骨架上之后,往骨架上涂快干胶。等晾干后,用烙铁把他们以串联的方式连接起来,使用烙铁的时候要小心,不要烫到自己。最后是将总线连接到机身的电池板的串联电路上。 第四步:机身、封膜以及电子器件的安装 测试电池前,先把所有电池接到机身内部的充电器上。然后选个阳光明媚的日子把飞机拿出去。把万用表接到输出端测其输出电压。我们当时用的充电器只有在电压超过12V的时候开始充电。 剩余部件的测试需要将接受器和发送器一一对应好,有些品牌的发送器可能需要配对接头来连接上述两个部件。 第五步:电子部件测试 测试电池前,先把所有电池接到机身内部的充电器上。然后选个阳光明媚的日子把飞机拿出去。把万用表接到输出端测其输出电压。我们当时用的充电器只有在电压超过12V的时候开始充电。 剩余部件的测试需要将接受器和发送器一一对应好,有些品牌的发送器可能需要配对接头来连接上述两个部件。 第六步:飞行测试 把飞机带到测试场上,进行飞行测试。 |
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4 个讨论
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小明这么说的话....我就懂了 |
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