完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
汽车空调自上而下主要由鼓风机、蒸发器、压力开关、干燥器、膨胀阀、冷凝器、还有最源头的压缩机组成。这个空调系统运转的流程就是:散热、吸热、压缩、节流,压缩机吸收蒸发器出来的制冷气体,把它压缩成高温气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液态,温度和压力较高的制冷剂液态通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置,在蒸发器内的制冷液态变成气态,吸收周围的大量热量,周围温度降低。冷凝器上的压力开关在散热的过程中使压力和温度下降起到了重要作用,压力开关有分高压开关和低压开关。但是汽车空调的制冷系统中一般都使用高压开关,当制冷压力过高时,压力开关自动跳开,切断电源或冷凝风扇的电路,加强散热,它就像温控开关在电器中起到保护作用一样。使整个制冷系统更好的运转,延长汽车空调的使用寿命。原创来自wendukaiguan.cn
|
|
相关推荐
|
|
偏置电路与宽带偏置电路(Bias-Tee)-----电感器比较与选择
1881 浏览 0 评论
5669 浏览 0 评论
3261 浏览 2 评论
6270 浏览 2 评论
4137 浏览 0 评论
小黑屋| 手机版| Archiver| 电子发烧友 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2024-12-24 01:15 , Processed in 0.709702 second(s), Total 71, Slave 52 queries .
Powered by 电子发烧友网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 (电路图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191 工商网监 湘ICP备2023018690号