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专家开讲:深入了解电池威廉希尔官方网站
──Part7 (锂亚硫酸氯电池) 资深工程师 Ivan Cowie 的电池专栏这一次要介绍的是锂亚硫酸氯电池(lithium thionylchloride (Li-SOCl2);在开始之前也是先来段电池威廉希尔官方网站
小诀窍… 威廉希尔官方网站
诀窍:为电池设计外壳 在为电池设计外壳的时候,不要忽略以下的几个重点: ˙线路电感与电阻带来的影响; ˙接触电阻与一段时间之后的腐蚀所带来的影响; ˙针对震动、穿刺…等等的机械保护; ˙符合安全规范(包括IEC 60950等标准)、爬电距离以及间隔距离的最小空间需求; ˙热管理; ˙替换与维修的简易性; ˙考虑运送、短路保护或装置意外启动(如提供断路设计)等因素; ˙EMI与(耐受高功率RF的)敏感度,对智能型电池尤其重要; ˙环境因素考虑,包括放气(outgassing)、漏电、空气助燃、辐射、爆炸、压力等; ˙可制造性设计以及避免在与电池初次连结时的大电流。 锂亚硫酸氯电池 锂亚硫酸氯电池的最特殊之处在于拥有一个液态阴极,可适用于最低至-55°C的温度, 使得这种电池在低温环境运作的性能较佳;而且不同于其他种类采用液态电极的电池通常会排放气体,这种电池威廉希尔官方网站
在即使是恶劣条件下的排放也十分有限的特性可说是非常优异,可惜的是其电解液具有毒性,并会与水产生反应。 此外锂亚硫酸氯电池具备高能量比、重量轻,但内部阻抗非常高,因此只能以有限的短路电流低速放电;还有一个缺点是,在较长时间的储存之后,这种电池再继续使用时会出现延迟产生良好端电压的情形。不过目前已有电池厂商透过在电池组中放置一个电容器,来改善以上的部分缺点。 这类电池威廉希尔官方网站
的超低电流版本,有被应用在内存以及远程监控计量表的备用电池上;而高电流版本则运用在一些军事与汽车应用。但因为锂亚硫酸氯电池有安全上的疑虑(例如可能爆炸以及属于Class 9危险运输材料分级),再加上价格较高,使得这种威廉希尔官方网站
无法更普及运用。 以下是锂亚硫酸氯电池的基本规格: ˙能量比(specific energy):500 Wh/kg; ˙能量密度(Energy density):1,200 Wh/L; ˙功率比(specific power):约18 W/kg; ˙放电效率(Dischargeefficiency):6~94% (高度依赖负载); ˙能量/消费价格(Energy/consumer price):1美元5.1 Wh; ˙自放电率(self-dischargerate):每月0.08 %; ˙循环耐久性(cycle durability):为一次性电池; ˙标称电压(nominal cellvoltage):典型值3.5V; ˙截止电压(Cutoff voltage):每节3V,装载情况下; ˙适用温度(Temperaturerange):通常为-55~ +85°C (部分特殊规格最高可达+130°C)。 化学反应式 :4Li + 2SOCl2 → 4LiCl + S + SO2 以下是与锂亚硫酸氯电池特性相关的一些图表: 蓝色曲线为180K Ohms使用四年,灰色曲线为180 Ohms使用30小时;圈圈内的放大图是放电中断时的恢复电压特写 电压延迟效应,端电压与时间的对比 对电流量的依赖性──自放电会随着运作寿命而增加 端电压、内部电阻以及两种负载类型下的放电深度 下次专栏再见! 编译: JudithCheng (参考原文:All About Batteries, Part 7:Lithium Thionyl Chloride,by Ivan Cowie,MaxVision首席工程师) 扩展阅读: |
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