如何测试交流发电机二极管？

　　交流发电机二极管是整流器组件的一个组件，它将交流发电机的交流输出转换为直流电。交流发电机的充电输出在到达电池和电气系统之前通过整流器组件中的六个二极管。结果，充电负载越大，它们变得越热。如果您发现车辆电气系统的运行发生变化，则交流发电机可能出现故障。了解故障的早期预警信号以及可以执行的一些简单测试至关重要。您将避免因此而造成的代价高昂的故障。

　　以下是测试交流发电机二极管的几个步骤。

　　 1.1 用电压表进行测试

在这种情况下使用电压表。

第 1 步：测量电池的基本电压。

在开始之前，请确保您的电池已充满电。

• 将电压表设置为 20 伏（直流模式）。确保电压表的电池是全新的，以获得可靠的读数。
• 熟悉电缆颜色编码 - 红色为正，黑色为负。
• 将探头尖端连接到电池的端子 - 负极到负极，正极到正极。
• 记下电压表显示屏因接触而发生的任何变化（充满电的电池为 12.6 伏）。如果电池的基本电压在6.5V至10.8V之间，则应充电或更换。

第 2 步：测量充电系统的空载电压

• 启动发动机，让它怠速几分钟。要求他/她将发动机转速保持在 1500 RPM 并关闭所有其他配件。
• 以与以前相同的方式连接探头尖端。
• 在心里记下这个新的阅读。预计的变化是0.5V至2.0V的上升（如果基极为12.6V，则为13.1V至14.8V）。高于2.0V表示过度充电问题。如果电压表读数没有变化或读数低于基本电压，则您的充电系统有故障。
• 检查接头和系统电缆，确保它们工作正常。如果检查后读数没有变化，则交流发电机工作不正常。

第 3 步：测量充电系统的负载电压

当充电系统通过空载电压测试时，就完成了。

• 重新启动发动机并保持 2000 RPM 的速度，同时打开所有配件。
• 重新连接电压表。
• 注意你正在阅读的内容。系统的充电电压是此读数与基本电压之间的差异。理想的充电电压至少比基电压高0.5V。（13.1 至 15.0 伏）。大于或小于此值表示交流发电机有缺陷。
• 这是在充电系统通过空载电压测试时完成的。
• 如果您的充电系统未通过空载或负载测试，则应检查交流发电机上的稳压器。充电系统有多种设计。在测试交流发电机稳压器之前，请查阅车辆的服务手册。该指南将指导您可以自己执行的测试类型。
• 如果测试显示交流发电机稳压器有故障，请在线或到当地的汽车配件商店寻找更换件。
• 有缺陷的交流发电机稳压器可能会产生充电问题。
• 新款汽车中使用的内部稳压器也可能因温度过高而失效。

第 4 步：测试交流发电机二极管

• 将电压表重置为允许的最低交流电压刻度设置。
• 重新启动引擎并以 1200 RPM 运行几分钟。
• 以与以前相同的方式连接电压表探头。
• 显示应设置为 0.00。显示屏中的分数（例如，0.001）表示交流发电机二极管故障。由于二极管无法自行更换，因此必须更换整个交流发电机。

1.2 无电压表测试

虽然电压表可以准确报告车辆中的交流发电机故障，但它并不是唯一的测试选择。

以下是在没有电压表的情况下进行测试的方法：

评估交流发电机皮带传动状况

传动带将能量从发动机输送到交流发电机。充电问题是由皮带松动或磨损引起的。

聆听汽车发动机发出的不寻常声音。

当发动机运行时，请留意响亮的咔嗒声。它表示交流发电机问题。

做一个大灯测试

在较暗的设置中执行此操作，以获得前照灯亮度的准确结果。

• 打开大灯。
• 启动发动机时，灯光的亮度可能会变暗，但一段时间后会恢复正常。这表明交流发电机正在为您的系统正确充电。
• 如果大灯的亮度没有恢复到以前的水平，您可能会遇到交流发电机故障。

检查交流发电机的轴承

为此，请使用橡胶软管。它的功能类似于听诊器。

将软管的一端放在金属交流发电机外壳上，另一端贴着耳朵。如果您在聆听时听到响亮的磨擦声或吱吱声，则可能是交流发电机开始出现轴承故障，需要更换。

使用万用表进行测试

按照使用电压表测试此测试中的说明进行操作。唯一的区别是，在用电压表检查电池之前，您必须让汽车停置一夜或一个小时。

在汽车运行时测试电池时，万用表的“真实”读数将受到影响。

交流发电机测试结果应与使用电压表测试时获得的结果相当。

• 将万用表的电压设置为 20 伏直流电。显示屏上应显示“0.00”。
• 将万用表探头连接到相应的电池端子。电压为12.6V表示电池已充满电，电压为12.2V表示电池已充电一半，低于12V的电压表示电池已耗尽，应更换。
• 测试交流发电机的电池是否状况良好。当发动机运转但汽车配件关闭时，一个像样的交流发电机产生 13.1V 至 14.6V。
• 高于或低于此数字的读数表示您的车辆充电过多或充电不足。

用螺丝刀进行测试

将螺丝刀的尖端靠在交流发电机皮带轮上的螺母上。

高磁性的存在意味着交流发电机处于良好的工作状态。没有磁性表明您的交流发电机有问题。

　　二、交流发电机二极管更换

　　更换电装发电机刷和交流发电机 d 碘化物 拆下 B+ 立柱的 10 毫米螺母、三个 8 毫米螺母和 8
毫米盖螺钉。要去除骨折，请使用小螺丝刀小心地将其撬开。电刷和二极管现已投入使用。