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在我的频繁商务旅行中,我“试驾”了很多租赁汽车。说实话,直到最近我也是那种车轮子掉了才肯换车的人。而我不得不把它交给底特律的小伙子们,最后他们想出了一种让我也能动心买辆新车的办法,那就是大量的汽车电气化。当前汽车具有众多超酷电子特性,例如智能手机同步支持、车载信息娱乐系统、盲点检测、自适应前大灯、座椅位置记忆以及车内噪声主动抑制等。所有这些特性不禁让我思考应当怎样才能将集成电路 (IC) 设计在汽车应用中。答案是必须符合 AEC-Q100 认证。AEC 代表汽车电子设备委员会,是 JEDIC 的一个附属机构,主要负责设定汽车级设备要求。这里有很多具体规范需要满足,尽管无法进行详细解读,但我们可以大致了解一下 Q100 认证的含义。AEC-Q100 首先定义了用来规范给定器件环境工作温度范围的五个不同温度等级。例如,1 级是车载应用非常普遍的标准,规定器件可以在 -40°C 至 +125°C…
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