完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
从自适应巡航控制(ACC)等舒适性功能、紧急刹车等安全功能,到诸如行人探测和360度感测的最新型应用,高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 在过去五年飞速发展。此前,实现这些应用的毫米波(mmWave)传感器都是分立式的,即发射器、接收器和处理组件均为独立单元,这使得毫米波传感器的设计过程十分复杂,并且整个解决方案的体积庞大且笨重。 相对于基于传统锗硅(SiGe)的传感器威廉希尔官方网站
,ti基于RFCMOS的雷达传感器引入了更高的数字和模拟集成度,以实现高输出功率、低功耗(比市面上现有解决方案低50%)和低相位噪声,从而用具有高精度和超高分辨率的感测功能为用户提供更加安全和先进的驾驶体验。 借助TI mmWave传感器产品组合中的3个器件,AWR1243、AWR1443和AWR1642传感器,开发人员能够为他们的设计选择最佳器件…
|
|
只有小组成员才能发言,加入小组>>
994 浏览 0 评论
1271 浏览 1 评论
2698 浏览 5 评论
2992 浏览 9 评论
移植了freeRTOS到STMf103之后显示没有定义的原因?
2883 浏览 6 评论
keil5中manage run-time environment怎么是灰色,不可以操作吗?
1597浏览 3评论
282浏览 2评论
554浏览 2评论
471浏览 2评论
M0518 PWM的电压输出只有2V左右,没有3.3V是怎么回事?
533浏览 1评论
小黑屋| 手机版| Archiver| 电子发烧友 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2025-3-31 07:11 , Processed in 0.943552 second(s), Total 74, Slave 52 queries .
Powered by 电子发烧友网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 (电路图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191