完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦, 立即完善>
一直以来,设计中的电磁干扰(EMI)问题十分令人头疼,尤其是在汽车领域。为了尽可能的减小电磁干扰,设计人员通常会在设计原理图和绘制布局时,通过降低高di / dt的环路面积以及开关转换速率来减小噪声源。但是,有时无论布局和原理图的设计多么谨慎,仍然无法将传导EMI降低到所需的水平。这是因为噪声不仅取决于电路寄生参数,还与电流强度有关。另外,开关打开和关闭的动作会产生不连续的电流,这些不连续电流会在输入电容上产生电压纹波,从而增加EMI。因此,有必要采用一些其他方法来提高传导EMI的性能。本文主要讨论的是引入输入滤波器来滤除噪声,或增加屏蔽罩来锁住噪声。图1 EMI滤波器示意简图图1是一个简化的EMI滤波器,包括共模(CM)滤波器和差模(DM)滤波器。 通常,DM滤波器主要用于滤除小于30MHz的噪声(DM噪声),CM滤波器主要用于滤除30MHz至100MHz的噪声(CM噪声…
|
|
只有小组成员才能发言,加入小组>>
854 浏览 0 评论
1182 浏览 1 评论
2559 浏览 5 评论
2893 浏览 9 评论
移植了freeRTOS到STMf103之后显示没有定义的原因?
2749 浏览 6 评论
keil5中manage run-time environment怎么是灰色,不可以操作吗?
1168浏览 3评论
213浏览 2评论
481浏览 2评论
394浏览 2评论
M0518 PWM的电压输出只有2V左右,没有3.3V是怎么回事?
477浏览 1评论
小黑屋| 手机版| Archiver| 电子发烧友 ( 湘ICP备2023018690号 )
GMT+8, 2025-1-11 23:15 , Processed in 1.296732 second(s), Total 74, Slave 52 queries .
Powered by 电子发烧友网
© 2015 bbs.elecfans.com
关注我们的微信
下载发烧友APP
电子发烧友观察
版权所有 © 湖南华秋数字科技有限公司
电子发烧友 (电路图) 湘公网安备 43011202000918 号 电信与信息服务业务经营许可证:合字B2-20210191 工商网监 湘ICP备2023018690号