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PMP22650 参考设计是一款 6.6kW 的双向车载充电器。该设计采用两相图腾柱 PFC 和带有同步整流功能的全桥 CLLLC 转换器。CLLLC 采用频率和相位调制在所需的调节范围内调节输出。该设计采用 TMS320F28388D 微控制器内的单个处理内核来控制 PFC 和 CLLLC。使用配有 Rogowski 线圈电流传感器的相同微控制器来实现同步整流。通过高速 GaN 开关 (LMG3522) 实现高密度。PFC 的工作频率为 120kHz，而 CLLLC 在 200kHz 至 800kHz 的可变频率范围内运行。峰值系统效率为 96.5%，该数值在 3.8kW/L 开放式框架功率密度下实现。虽然该设计是针对 6.6kW 输出功率进行计算，但也可以将此设计作为基础，设计出额定功率为 7.xkW（如 7.2kW 至 7.4kW）、工作输入电压为 240V 并配有 32A 断路器的 OBC。
特性
参数
设计文件下载现成的系统文件，加快您的设计过程。 [downloadTest report — PMP22650] 参考设计的测试结果，包括效率图表，测试前提条件等 [downloadSchematic — PMP22650] 设计布局和元件的详细原理图 [downloadBill of materials (BOM) — PMP22650] 设计元件、引用标识符和制造商/器件型号的完整列表 [downloadAssembly drawing — PMP22650] 元件放置方式设计布局的详细原理图 [downloadCAD/CAE symbol — PMP22650] IC 元件的 3D 模型和 2D 图纸使用的文件 [downloadGerber file — PMP22650] 包含设计 PCB 物理板层信息的设计文件 [downloadPCB layout — PMP22650] 用于生成 PCB 设计布局的 PCB 层图文件 
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