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基于大学生方程式赛车的车速测量与数据显示一、设计背景 根据调查显示,越来越多的车队已经或有意向使用多电机作为赛车的驱动方式。因此赛车各驱动轮的扭矩分配就显得相当重要,从而需要精准地测量出赛车在各个状态的车速。二、设计目标 能够实时、准确地检测并显示赛车在0~88 KM/h 的车速,30KM内的里程数,记录并保存数据三、设计原理上图为车轮内部测速齿轮,其右侧为齿轮齿速传感器(用一吊耳固定在立柱上) 齿轮齿速传感器原理:本质为接近开关,或者称为霍尔齿轮齿速传感器。当传感器检测在一定距离内检测
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