[推荐]NEC电子推出用于车灯驱动功率芯片

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新产品的主要特点如下：

1，集成各种保护功能，防止电路遭到电器性破坏。

　　除负荷短路保护、过热保护等基本保护机能之外，还集成了新的电池逆接保护功能以及低电压断电保护功能。通过使用电池逆接保护功能，当汽车电池的正负极方向错误连接时也可以驱动。因此，当汽车检修或者更换电池误将电池反向安装时，也可以通过输出驱动，避免发热及遭到电器性破坏。低电压断电保护功能是当电池电压低于正常值时，自动切断电流，直到电池电压回复到正常值后才自动开始工作。通常情况下，电池电压下降，构成功率IC的MOSFET部的驱动能力下降，会导致导通阻抗过大，引发不稳定状态，从而产生异常发热，破坏电路。使用低电压，断电保护功能可防止该问题的发生。

2，强化了监视电流的电流感应功能

　　μPD166010特别强化设计了监视电流的电流感应功能。NEC电子现有的μPD166007可在2.5A～30A电流范围内保证产品特性，μPD166010则可以在0.5A～30A的低电流范围内保证产品特性。因此可以尽早发现车灯熄灭、电流过大以及因通电而产生的过度发热等异常状态。

3，实现40V耐压

　　通过改善设计将耐压从原有的36V提高到40V。车灯控制单元的耐压需求因用户的不同而有所不同，但通过此次改善， 该产品可应用于所有的车型。

4，通过小型封装保持低发热特性

　　采用和以往产品一样实现小型封装（JEDEC 5pin TO-252），实现了10 mΩ的低导通阻抗。因此电流驱动时产生的热量减小，可以降低用户对基板散热的设计需求并使车灯控制系统实现小型化、轻型化。

　　NEC电子致力于车载半导体产品领域，并准备积极地推动新产品的销售活动。最近，随着环境意识的提高，NEC电子今后会更积极地开发能更高效率地控制电力、提高燃费、实现车辆轻型化等可开发环保型汽车做贡献的产品。

<附件>

"μPD166009、μPD166010"的主要规格

[基本特性]

　　电源电压　： ～28V
　　正常电流　：10A
　　输出电流(DC)　：30A
　　输出电压　：～40V
　　输出导通阻抗：10mohm
　　负载短路检测值　：80A@Von=6V
　　封装　：JEDEC　TO-252 5pin

[保护功能]

　　负载短路保护：　 检测出负载短路后关闭
　　过热保护　：　 检测出过热后关闭，自我恢复
　　电池逆接保护： 当电池逆接时，输出驱动：On
　　低电压断电保护功能 ： 低电压时关闭输出，电压复位后重启输出
　　电感负载Off时输出车灯

[自我诊断功能]

　　负载电流感应： 0.5A以上可保证特性 (μPD166010)
　　2.5A以上可保证特性(μPD166009)

　　在负载短路以及检验出加热时输出异常信号

本文由（鳥巢科技有限公司）提供

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