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人工智能图像识别芯片“凌芯01”,新造车势力都想对标特斯拉,零跑表现得尤为明显。
1月3日晚,零跑首款量产车S01在水立方正式上市。官方零售价18.99-22.99万元,综合补贴后全国统一售价10.99-14.99万元。与其他扎堆智能纯电动SUV市场的新造车势力不同的是,零跑S01采用了双门四轮的Coupe造型,同时搭载了“指静脉识别解锁”、“一体式电驱总成”等自主研发威廉希尔官方网站 。 一方面,不做SUV即意味着,零跑将战火一定范围内绕开了所有新造车势力,毕竟大家即将把智能纯电动SUV市场杀成红海。另一方面,在核心威廉希尔官方网站 和完整自主研发能力上,零跑又自视是特斯拉第二,这又会对现有的纯电动车品牌市场形成一定冲击。 “今天发布的S01,就是承载了我们诸多自主研发威廉希尔官方网站 的首款产品。零跑的最大优势,是车内大部分的自主零部件以及功能模块都是自主研发的。控制和状态信息都可以上云端和被云端控制,是真正意义上的车载互联网。”零跑汽车创始人兼董事长朱江明表示。 由于定位在10万元级,零跑的目标人群显然与特斯拉有着很大不同。那么,如何理解这家初创车企? 自主研发的双刃剑 在人工智能、自动驾驶等趋势的催动下,许多新兴威廉希尔官方网站 正不断用于汽车行业。一些传统车企会更加注重发展出强大的整合能力,尤其是在智能网联和自动驾驶方面。但对于零跑汽车来说,依托安防威廉希尔官方网站 供应商大华股份和公司创始团队,自主研发正成为其一大特点。 雷锋网新智驾注意到,零跑的S01上市发布会,几乎整场都在讲威廉希尔官方网站 、参数和体验。其中,一些自主研发的威廉希尔官方网站 被拿出来进行了分享。 比如,可以无钥匙进入的“指静脉识别解锁”威廉希尔官方网站 ,用户可以只通过手指完成车门开关锁。一体式电驱总成让驱动电机、电机控制器及减速器达到高度集成化。据零跑公布的数据,集成的设计最终相比相同性能的传统设计减少30%重量、40%体积。 更为重要的是,零跑S01在算力方面即将超越特斯拉搭载的芯片产品。 据朱江明介绍,零跑与大华股份联合研发的人工智能图像识别芯片“凌芯01”,将在今年二季度进行实车测试。这款芯片的最大运算能力可达5Tops(5万亿次/秒),是Mobileye EyeQ4芯片的两倍。据雷锋网新智驾了解,特斯拉Model S搭载的是上一代的Mobileye EyeQ3芯片。蔚来ES8搭载的是Mobileye EyeQ4芯片。 事实上,自主研发威廉希尔官方网站 有一大好处是,它可以让产品开发速度更快。 按照零跑的计划,继S01后,T平台首款车型将在2019年上市,S平台第二款车型将会在2020年上市,C平台则会推出一款纯电动跨界SUV。这些车的量产落地也会加快,其中,S01从预研到量产用时44个月,T平台的首款车型预计36个月可以量产,C平台的车型则可以再缩短到33个月。 但自主研发也有自己的问题。因为,对于新造车势力来说,由于抢的是传统车企的市场,所以一些关键威廉希尔官方网站 比如三电等,均需自主研发,但最终整体会拉长造车周期。而且,相比其他新造车势力而言,零跑耗时三年研发的威廉希尔官方网站 ,可以拿来称道的并不算多,一些智能驾驶功能比如自动泊车等与其他公司相比也差别不大。 值得注意的是,零跑S01的NEDC续航里程为300/380公里。蔚来首款量产车ES8的NEDC综合工况续航里则为355公里。虽然零跑方面称为解决续航里程焦虑做了许多工作,并最终设计出高能量密度的动力电池系统,380标准版车型电池系统能力密度达到140Wh/kg,但最高380公里的NEDC续航水平,对于缓解续航里程焦虑究竟能起到多少作用,需要每个消费者自行体会。 大众与豪华两大阵营 从售价区间看,新造车势力已然形成两大梯队。 第一类为大众型。零跑S01产品的低价定位恰可以归于此类。其他的如威马EX5补贴后售价为11.23-21.63万元(以北京为例)。小鹏G3综合补贴后全国统一售价13.58-16.58万元。这一类的产品价格略有不同,但彼此间的差价并不算大。 第二类为豪华型。蔚来ES8七座基准版补贴前售价为44.8万元,6座版补贴前售价45.6万元。理想智造ONE的补贴前售价将在40万元以内(照此计算补贴后售价或在32万元以内)。蔚来的第二款量产车虽然有所降价,但ES6补贴前售价为35.8-44.8万元(补贴后售价或为27.9-36.8万元),仍处于豪华型梯队之内。 这看上去可以理解为,即便新造车势力纷纷喊着超越特斯拉,但在内部之间,它们并没有过多的重合市场。 但真实情况或许并非如此,零跑在新造车势力中有时显得过于张扬。雷锋网新智驾获悉,去年8月,零跑一则“专属陪伴礼”的活动规定将战火烧向所有新造车势力。按照规定,前3000名预订零跑S01的用户如果选择蔚来、威马和小鹏,放弃S01,除退还订金外,还将额外返还订金同等金额费用。 无论最终结果如何,零跑想要与蔚来等新造车势力抢占用户的意图已近公开化。 问题是,零跑S01有多大机会挤进智能纯电汽车这片市场? 截至目前,新造车势力中已经上市的车型为蔚来ES8、ES6、威马EX5和小鹏G3,今年还将上市理想智造ONE、电咖天际ME7、拜腾K-Byte Concept以及奇点iS6等品牌车型。这还没有把奥迪、宝马和奔驰,以及自主品牌竞相推出的新能源战略车型计算在内。 无论从资本规模,抑或威廉希尔官方网站 实力,零跑S01如果想要从这些产品中突围,或许不能仅靠引以为荣的自主研发威廉希尔官方网站 ,而是兼容并蓄寻找更多的优质供应商。 回顾2018年,国内新车市场销量连续多月出现下滑,新能源汽车则逆势飙升,去年前11个月共销售103万辆,同比增长68%。商务部甚至预测2019年全年有望达到160万辆左右。这意味着,接下来新能源汽车的市场将更为激烈。 想要争夺年轻人的零跑,在今年交付前应该还有很多工作要做。 (myoschain) |
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