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智能驾驶威廉希尔官方网站
的迭代研发，需要多种传感器、海量数据、海量场景的支撑。而目前多种传感器Gbit/s级别的数据同步采集、海量数据的快速分析和评估、关键场景的切片和提取，是业界公认的棘手问题。
为了解决上述的棘手问题，经纬恒润推出了智能驾驶实车测试系统——VDAS。VDAS主要由数据采集设备、环境感知系统、数据分析软件VDA组成。 |
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数据采集设备
数据采集设备由车载工控机、多种数据采集板卡、传感器、车载显示屏等组成。通过配套的数据采集软件，实现各类车载总线数据、感知数据的采集，适配CAN/CANFD、以太网、车载以太网、USB、串口等各类常用接口。 |
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感知系统
通过激光雷达、高清网络摄像头、组合导航传感器，并结合先进的环境感知算法和传感器融合算法，可以精确地感知周围环境信息，包括周围交通参与者的类别、距离、速度、加速度、航向角等，以及周围交通标志的距离、类型、颜色等，对于车道线检测，还可以检测是否越线，以及统计压线次数等。 下面的动图为在城市快速路场景，激光雷达通过多目标跟踪、机器学习分类等算法输出的感知效果。 激光雷达感知 为了减少单个传感器的检测不确定度，系统采用激光雷达+摄像头的信息融合方案，结合激光雷达高精度与摄像头信息丰富的特点，最终融合效果如下图所示。 激光雷达+摄像头传感器融合 通过相机标定与图像特征提取，系统可以识别出车道线信息，具体包括车道线类型、与车道线距离、拟合出的车道线方程等。 车道线识别效果 |
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VDA数据分析
VDA是恒润自主研发的一款实车测试数据分析软件，配合数据采集系统，可以支持各类场地测试和开放道路测试的关键指标自动提取、数据统计和测试报告自动生成。相比于传统的人工分析，可以大幅度提升数据处理效率。 VDA目标信息分析界面 《span style=“color： rgb（51， 51， 51）; font-family： -apple-system-font， BlinkMacSystemFont， ” helvetica=“” neue“，=”“ ”pingfang=“” sc“，=”“ ”hiragino=“” sans=“” gb“，=”“ ”microsoft=“” yahei=“” ui“，=”“ yahei”，=“” arial，=“” sans-serif;=“” letter-spacing：=“” 0.5px;“=”“》 VDA支持的法规评价包和道路测试评价包 |
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