汽车和工业应用系统中最常见的pcb布局

2020-10-29 07:14:58 2273 汽车工业应用

0 电源设计工程师通常在汽车系统中使用一些DC/DC降压变换器来为多个电源轨提供支持。然而，在选择这些类型的降压转换器时需要考虑几个因素。例如，一方面需要为汽车信息娱乐系统/主机单元选择高开关频率DC/DC变换器（工作频率高于2 MHz），以避免干扰无线电AM频段；另一方面，还需要通过选择相对较小的电感器来减小解决方案尺寸。此外，高开关频率DC/DC降压变换器还可以帮助减少输入电流纹波，从而优化输入电磁干扰(EMI)滤波器的尺寸。 0 基于移相控制的多路输出降压变换器提升EMI性能的PCB布局优化.pdf 580.69 KB , 下载次数: 0
2020-10-29 07:14:58　　评论淘帖0 举报相关推荐 • PCB 设计中最常见到的五个设计问题 733 • PCB组装中最常见的缺陷 2564 • PCB设计中最常见到的五个设计问题 533 • PCB设计中最常见到的五个设计问题 596 • ARM开发中最常见的C语言技巧 5052 • PCB设计中最常见到的五个设计问题 525 • 功能测试覆盖中最常见的是什么方法 680 • 音频合成中最常见的基本波形 10369 • 非线编系统中最常见的视频压缩威廉希尔官方网站 1135 • 开关式电源转换中最常见的电路拓扑结构 5 1 个讨论

0 然而，对于正在尝试创建最新汽车系统的大型汽车原始设计制造商（ODM）来说，符合所要求的EMI标准至关重要。这些要求非常严格，制造商必须遵守诸多标准，如国际无线电干扰特别委员会(CISPR) 25标准。在很多情况下，如果制造商不符合标准，汽车制造商就无法接受相应的设计。因此，对于DC/DC降压转换器的EMI性能提升，PCB布局至关重要。而要获得良好的EMI性能，优化大电流功率回路，减小寄生参数对于环路的影响是关键。以LMR14030-Q1构成的两路输出降压转换器DC/DC降压变换器为例，如图1和图2所示的两种不同的印刷电路板(PCB)布局。红线显示的是功率回路在布局中的流动方式。图1中功率回路的流动方向呈U型，而图2中的流动方向呈I型。这两种布局是汽车和工业应用系统中最常见的布局。那么，哪一种布局更好呢？

2020-10-29 15:57:39 评论举报 1^# 张玉珍