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悬架是汽车的车架与车桥(或车轮)之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并减少由此引起的震动。目前的汽车市场常采用空气悬架系统,为驾驶员提供舒适稳定的驾乘体验。悬架系统需要安装压力传感器,用于监测空气弹簧的压缩压力,并根据路况不断进行调节,保证汽车的平稳驾驶。 图1 汽车悬架控制系统 显然,压力传感器是汽车悬架系统的重要部件,对保证悬架发挥良好性能与汽车的平稳驾驶起到了非常重要的作用。因此,需要选取一款合适的压力传感器。考虑到汽车驾驶的复杂恶劣环境,选用的压力传感器不仅需要较高的精度,对压力准确监测,同时需要具备高可靠性,能够承受较高的压力峰值,以及不同的环境温度条件。安费诺作为传感器领域的领导者,所研制的世界一流的高性能传感器,以高精度,高可靠性和体积小著称,旗下NovaSensor生产的P1602硅压力传感器,非常适合用于汽车悬架系统压力的监测。 图2 P1602压阻压力传感器的尺寸图 NovaSensor生产的P1602压阻压力传感器具有高可靠性特征。NovaSensor的SenStable工业流程能够为P1602良好的长期稳定性提供保障,因此可以放心的用于汽车悬架控制系统。在恒定1.0mA直流激励下, P1602产生的毫伏电压输出和输入压力成线性比例。传感器的非线性度低于0.20%FSO,压力迟滞为±0.1%FSO,零点偏移±8mV/V(100kPa压力量程下为±10mV/V),零点的温度迟滞为±0.1%FSO。传感器能够提供精准的压力测量,满足在汽车悬架系统中对压力监测的精度要求。 如图2所示,P1602压阻压力传感器可以做到1x1x0.6mm的最小尺寸,质量仅0.02g,可以节省PCB空间,发挥设计产品体积小的优势。此外,传感器的工作温度范围宽至-40~125℃,产品能够耐高温和严寒等恶劣的气温条件,完全满足在汽车悬架控制系统应用中可能出现的各种复杂环境。传感器的主要特点总结如下,该系列特点可与进一步保证P1602系列压力传感器在汽车悬架应用中的产品优势。 •固态传感器的高可靠性 • 低成本,小尺寸 • 标准压力范围: 0~15, 0~30, 0~50, 0~100psia(1, 2.1, 3.4 和 6.9 bar) • 非线性度<0.20%FSO • SenStable 硅熔接联接 ( Fusion Bonded)传感器芯片 |
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求大神告知加热台的加热方式,是电阻丝加热吗?如果是请教一下具体的型号
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偏置电路与宽带偏置电路(Bias-Tee)-----电感器比较与选择
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