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一、概况: 国家电网公司发布《京港澳等高速公路快充网络上线运营公告》,8条高速公路的快充网络已经开始上线运营。这8条高速公路分别是:京沪高速、京台高速、京港澳高速、沈海高速、青银高速、沪蓉高速、长深高速、沪昆高速,目前已经实现快充充电站全覆盖。 根据发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示,我国充电基础设施发展的目标是到2020年,建成集中充换电站1.2万座,分散充电桩480万个,满足全国500万辆电动汽车充电需求。2016至2020年期间,中央财政将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖补。 交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电器为电动汽车充电,相当于只是起了一个控制电源的作用的。 二、解决方案: EV Charger充电器的作用将220V的交流电转换层给电池组充电的直流电,功率器件可以采用性价比高的MOS管,二极管采用大电流的肖特基,其功率转换部分的核心电路原理如下: 功率小于1.6KW的方案: 功率大于1.6KW的解决方案: 充电器的特点如下: |
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