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5 个讨论
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牵着灵魂散步 发表于 2020-5-21 07:08 如果是正反馈的问题,就是当实际速度比目标速度低的时候,你的控制环路积分开始上升,逐渐达到饱和,速度环输出给Iq电流环作为力矩指令。 所谓的正反馈,就是力矩方向和加速方向反了,也就是你速度环输出达到最大的时候,力矩输出和期望加速的方向是相反的,所以永远也无法达到目标转速。 最简单的办法是将速度环输出加一个负号,幅值给电流环,来看是否得到改善。 当然,正如之前提到的,这只是导致这种现象的可能性之一,如果反向后仍然没有得到改善,需要进一步查找其他原因。如果一时无法定位,建议逐渐剥离现有环路,从开环,电流闭环,角度闭环一步一步的逐步排查问题。 TI 程序猿 |
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lizhongrui 发表于 2020-5-21 07:13 感谢Igor An再一次回复,问题已解决,不是积分饱和的问题,是由于无传感函数初始化有问题,导致计算反馈的速度不正确,进一步使得积分器一直饱和。 |
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只有小组成员才能发言,加入小组>>
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