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用AD7280A设计了一个低速车的BMS,采用5颗芯片菊花链的方式连接,在台架测试的时候是用的能量回馈型充放电设备,因为能量回馈型设备会对电网产生一定的干扰,所以当BMS用一个线性电源(AC220转为12V 也就是市电)供电的时候,设备只要开着,因为有两个通道这个设备,一个通道开启后,另外一个通道的正极跟电池正极相连,除了菊花里底端的那一课芯片输出没问题,其他所有的都有问题,后来把12V用一个电池替代,等于设备的干扰隔离开了,这样一来还是有一节电池,最高端的乱跳。在转化的设置上是以cnvst的下降沿启动,并且cnvst寄存器已经写入了02,而且为了保证是02,每次启动之前都读了一下每个芯片的cnvst寄存器,确保是02了,才开始启动转换,现在不知道到底什么原因引起,应该如何去解决!大联大是代理商,但是他们说ADI内部调整了一下,他们也没有FAE,不知道谁用过告知一下,怎么解决
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1 条评论
2个回答
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我的也是底端输出没问题,链上芯片输出都有问题。我也是做的低速车BMS,4颗AD7280A,采用电池包降压至12V给BMS供电,系统在放电状态下不会出现刚刚说的那种情况,放电时4颗芯片输出都正常,就只是充电时出现底端那颗正常,其它3颗的输出信息都有不同程度的错误。想知道你的问题解决了吗
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