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车位资源紧张，立体车库车上停车形式大好

2017-8-22 15:14:09 2861

1 `强迫症福音，你会去停立体车库吗？最近，一条重庆新闻吸引广泛有车一族的关注：重庆一家企业成功研制出9层16车位的垂直循环智能立体车库。可以看到，原本只能停两台车的地方现在最多能停放16辆。现如今地价不断涨高，一个车位动辄十几万。应用立体车库提高土地利用率仿佛是个好办法，而且从停车规范、停车安全等方面来说，立体车库也许比传统车位更胜一筹。一、日本发达的立体车库其实立体车库最早在上世纪20年代左右源于美国，但由于在美国的受宠程度并不及日本，所以我们今天了解一下日本的立体车库是什么情况。立体车库在日本已有30-40年的历史，土地面积小、人口集中等条件促进了立体车库的发展。日本的立体车库大多是建筑形式的横移式立体车库，也称停车楼。 ▲图为日本街头常见的小型立体车库因为日本的居民区并不像中国城市以小区来划分，翻译成中文，日本的居民区叫做“团地”。便于理解点就是像中国农村的村、镇一样来划分，并没有一面面的高墙划分成一个一个的单位。 ▲图为日本团地，没有一面面高墙这样的环境便于一个范围内建立一个大型立体车库，外形看起来就像中国的大型室内停车场一样，实际内部是一层层的横移式车位。而横移式立体车库在中国仿佛并不适合大范围应用，商厦有几层的地下车库已足够，而住宅区又没有多余的地方来建一座“建筑”。二、现有立体车库种类虽然中国没有大范围应用立体车库，但还是有泊车公司投入立体车库的研究。车库也是种类繁多以适用于不同环境，比如：升降横移类、简易升降类、垂直升降类、平面移动类、巷道堆垛类、回转盘等。 ▲图为横移式立体车库文章开头的视频叫做垂直循环立体车库，也就是垂直+平面的组合。上述种类中最简单的就是简易升降式：停车设备分为上下两层，下层车位可直接存取车辆，存取上层车辆需将下层车辆开出。 ▲图为简易升降式立体车库，并不适用于公共场合由于上层车辆的停取需要影响下层车辆，只适合在家庭使用，并不适用于公共场所，但这种立体车位也是造价较低的一种（相比买一个固定车位要便宜）。简易升降负二正一是最适合居民区用的一种，造价不高，一个车位拓展为三个车位，而且停取三个车辆互不影响。 ▲图为负二正一简易升降式车库，三车互不影响三、实行立体车库的难点实行立体车库最难的一点就是土地使用、城市环境、绿化、消防等等相关手续的审批。还有就是地下环境（简易升降式除外），以负二正一的立体车库为例，要求地下至少有4米的垂直空间，要知道居民区地下管路繁多，找到合适的位置就成了一个难题。在居民区里自建立体车库还需要审批，不然物业会以影响公共安全为由责令你停止施工，也可以看到因为这类原因荒废的立体车库残骸。 ▲图为荒废的立体车库最好的办法当然是居民区管理方提出建设立体车库，每个车位都便宜些，皆大欢喜。如果是个人工程，一定要提前审批。关于质量安全，立体车库也是经过防超载、防坠落等一系列检验，只不过在我们潜意识里没有给予新鲜事物足够的信任。就像几年前刚刚出现微信支付、支付宝的时候，也不是人人都信任它，随着时间的推移大家都慢慢对它给予信任。车上停车小车君总结：立体车库并不是没有案例的新鲜事物，在北京、德阳、大连、西宁、安徽等多地已有立体车库投入使用。对于一些家有多辆车的个人而言，选择立体车库也未尝不可，毕竟一个事物的发展要靠大家的共同验证。 ` 1
2017-8-22 15:14:09　　评论淘帖0 举报相关推荐 • 智能立体车库 5 • 基于PLC的立体车库控制系统设计 121 • 自动化立体车库设计 20 • 基于PLC的立体车库控制系统设计 232 • PLC在立体车库中的应用 55 • 立体车库中的光电开关 1575 • 旋转立体车库plc程序下载 27 • 2019上海智能停车展\|中国立体车库展\|2019上海停车场设备展览会 1871 • 解决停车难、充电难,昆明这里新增一直线电机立体车库! 787 • 停车库车辆进出信号调度电路 628