电动机起动后,松开启动按钮,接触器通过自身常开辅助触头而使线圈保持得电的作用称为自锁。实现自锁主要是将接触器触点并联于按钮,达到启动自锁功能。简单的说就是常开触点是并联在启动按钮上的,启动按钮是常开,当按下启动按钮后,电源通过停止按钮,启动按钮加在接触器线圈上,接触器吸合,它的常开点接通了,此时松开启动按钮,电源就经过停止按钮,吸合的常开点加在线圈上,线圈仍有电,接触器仍吸合,实现了自保。
一、接触器自锁控制线路
在要求电动机启动后能连续运转时,应采用接触器自锁控制线路。接触器自锁控制线路如图1-1-1所示。
这种线路的主电路和点动控制线路的主电路相同,但在控制线路中又串联了一个停止按钮SB1,在启动按钮SB1的两端并联了接触器KM的一对常开触头。
接触器自锁控制线路不但能使电动机连续运转,而且还具有欠压和失压(或零压)保护作用。
二、具有过载保护的接触嚣自锁正转控制线路
过载保护是指当电动机出现过载时能自动切断电动机电源,使电动机停转的一种保护。具有过载保护的接触器自锁正转控制线路如图1-1-2所示。
线路与接触器自锁正转控制线路的区别是增加了一个热继电器KTH,并把其热元件串联在主电路中,把常闭触头串联在控制线路中。线路的工作原理与接触器自锁正转控制线路的原理相同。只是过载时,热继电器动作。
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