中国制造业全面发起造芯攻势

　　今年是“十二五”开局之年，也被认为是我国打造创新型国家的关键之年。在产业竞争越来越全球化的今天，中国越来越重视国家产业发展和产业形象。

　　过去，中国的产业总体上还是“中国制造”标签下的世界加工厂，缺乏核心威廉希尔官方网站 的低端制造与我国迅速崛起的经济实力和国家形象越来越不匹配。近年来已经有很多中国企业开始强化创新，在产业的核心科技领域谋求自主和超越。而这场“造心”运动也对“中国制造”向“中国创造”转型形成了强大的推力。

　　在未来五年时间里，我们的产业将通过什么样的路径进一步提升核心竞争力，重塑中国本土制造业的形象，成为全球关注的焦点。

　　民航业

　　和欧美差距30年

　　业界声音：飞机发动机应实施重大专项

　　国产大飞机C919计划2014年首飞，我国具有自主知识产权的支线飞机ARJ21更是已进入最后的适航取证阶段，这些都让人感叹中国人正努力“用自己的翅膀飞行”，然而，发动机研发滞后好像给这双翅膀套上了锁链。如何给国产飞机配上“中国心”已成为全行业关注的焦点。

　　据了解，航空发动机是人类迄今为止最为复杂的工程威廉希尔官方网站 之一，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，业内更流传着一句话叫“一代发动机决定了一代飞机”。但目前，全球民用飞机发动机市场基本被GE、罗罗和普惠三大欧美巨头垄断，我国除在军品研制上有一定基础外，在威廉希尔官方网站 难度更大的民用产品方面，至今还没有探索出一个从研发到生产的完整路径。有关专家直言不讳：中国的民用飞机发动机和西方比起来相差30年。最乐观的预测，中国要追上世界先进水平需要超过10年的时间。

　　航空专家杨育中告诉记者，民用飞机发动机威廉希尔官方网站 要求非常高，因为军用飞机的发动机寿命只有几千个小时，而民用飞机发动机则要求在高速运转的状况下维持几万个飞行小时，所以中国要制造自己的民用飞机发动机可能需要10多年的努力。不过，一旦研制成功，无论是国家战略意义还是市场商业前景都是巨大的。

　　正是意识到发动机的重要性，2009年初，中航工业商用飞机发动机有限责任公司在上海正式注册成立，这标志着国产大飞机的研发工作开始尝试向大飞机“心脏”难点攻坚。

　　然而，空军装备研究院总工程师甘晓华曾指出，国内民用飞机发动机的研发还存在不少困境，包括研发经费少、人才短缺等。“一般的民用飞机发动机研发费用至少需要五六十亿元，大飞机的发动机研发更需耗资上百亿元。而现在，没有专项研究经费，不仅研发费用得不到保障，连威廉希尔官方网站 人员的收入也很微薄。此外，发动机威廉希尔官方网站 人才的缺失与工业基础薄弱等也是我国民用飞机发动机发展的障碍。

　　全国人大代表、中航工业科技委主任张洪飚在今年“两会”期间建议，建立国家实施发动机重大专项，就是像当年搞“两弹一星”工程一样，进行高强度的投入，不断积累经验，完善威廉希尔官方网站 体系，培养人才队伍，夯实发展基础。在综合现有各项规划的基础上，建议国家每年增加投入15亿元，持续20年，共投入300亿元;同时，在航空发动机原材料、元器件、制造与试验装备方面再增加投入600亿元，总投资约1000亿元，20年平均每年投入50亿元，以保障科研、威廉希尔官方网站 方面的突破。

　　不过，对于国产发动机的前景，中航工业通用飞机公司总经理孟祥凯指出，即使威廉希尔官方网站 水平可以达到国际水平，国产发动机离真正的商业成功还有很长的路要走。“飞机使什么发动机是用户说了算，所以未来中国的发动机很可能面对威廉希尔官方网站 好，但客户就是不选的尴尬局面。由此可见，品牌、营销渠道等问题都亟待解决。中国不光要造得出发动机，还要能向客户卖出去。只要获得客户认可，未来不光国产飞机使用，欧美飞机制造商也会选用“中国心”。

　　汽车业

　　国产品牌已开始行动

　　业界声音：目标是让国际市场认可

　　在汽车界有句至理名言——“得发动机者得天下。”中国汽车工业发展50多年，国内发动机威廉希尔官方网站 研发滞后已成为民族自主品牌与跨国公司角力中的一大短板。但近几年，作为全球少有的在危机中保持体面的中国自主品牌汽车企业，正在努力改写这一局面，直至在发动机身上打下“自主”的烙印。

　　汽车分析师贾新光认为，前几年，随着自主乘用车品牌的茁壮成长，自主品牌发动机的缺失成了制约自主品牌轿车发展的瓶颈之一。有没有自己独立配套的发动机，代表着一个企业有没有长足的核心竞争能力，而发动机的威廉希尔官方网站 水平则代表着这个企业科研开发能力的强弱。

　　这一点得到了众多企业的赞同。奇瑞汽车销售公司副总经理金弋波的观点非常鲜明：“奇瑞如果没有自己的高端动力，必然会在产品上受制于人。”他告诉记者，旗云轿车原来使用的发动机是奇瑞从巴西引进的宝马发动机，为了保证旗云的售后质量，奇瑞公司不得不购买了大量零部件进行储备，占用了宝贵的资金，增加了成本。

　　对于这一点，长城汽车的感受更深刻。长城汽车在2000年以前一直从其他企业采购发动机。其宣传部部长商玉贵坦言，原先从外部采购发动机，承担高额的物流成本还是其次，更关键的是，公司无法自行对发动机进行升级换代，也就无法对市场做出快速反应。

　　近几年，随着一些自主研发的发动机相继上市，中国整车企业自主制造发动机的曙光已经到来，中国的民族汽车工业开始进入了一场振奋人心的“造心”运动，而作为这场运动的领军人物——奇瑞、长城等汽车企业也早已成为了中国自主发动机研发的先行者。

　　为了确保发动机的优质低价和制造威廉希尔官方网站 的可持续性发展，奇瑞应用世界流行的成熟工艺，从德国引进国际最高水平的9条生产线，近200台数控加工中心，能够柔性生产18款样式、性能都不同的发动机。长城在2000年进入汽车领域生产皮卡，从那时起就定下要自己生产发动机的决心，现在长城已走上汽油与柴油并重的道路。排放方面，新开发的发动机均以达到欧V法规标准为基本要求。

　　目前，在硬件上，奇瑞发动机研究院至少有50个发动机台架，用于进行发动机各项数据的开发试验。长城汽车动力研究院的工程师队伍现在有400人，发动机试验台架有20个，目前又正在投资上亿元加建一个新的发动机实验室。

　　可以说，率先投入到这场“造心”运动的奇瑞、长城正引领着吉利、华晨等“国家军”在核心威廉希尔官方网站 上与国外汽车巨头争夺“制空权”。

　　贾新光认为，自主品牌的目标已经明确，但与国外的发动机威廉希尔官方网站 相比，国内车企的发动机水平还没有达到国际认可的程度，目前国外车企开始将重点放在直喷和增压威廉希尔官方网站 上，但国内发动机的威廉希尔官方网站 水平还停留在VVT(可变气门正时威廉希尔官方网站 )威廉希尔官方网站 上。