今日看点丨高通发布骁龙 8 Gen 3 处理器；美国政府通知英伟达：最新AI芯片管制提前生效！

1. 荷兰议员对美限制ASML设备出口新规提出质疑
 
几名荷兰议员10月24日向荷兰贸易部长提出质疑，质疑“美国单方面实施新规则来监管ASML生产的Twinscan NXT1930Di***对华出口”是否正确。美国10月17日宣布了新规定，如果ASML的Twinscan NXT1930Di设备含有任何美国零部件，则美国有权限制其出口。
 
ASML表示将遵守美国的规定，并相信实际上新的限制只会适用于少数能够制造“先进半导体”的中国工厂的设备。荷兰贸易部长Liesje Schreinemacher在议会辩论中表示，内阁并不反对影响ASML的美国新规定，但称“应该以更加欧洲化的方式来解决这个问题”。
 
2. 美国政府通知英伟达：最新AI芯片管制提前生效！
 
英伟达10月24日发布8-K公告，表示其已收到美国政府题为“实施附加出口管制：某些先进计算项目；超级计算机和半导体最终用途；更新和更正”的通知。美国政府要求英伟达，这项AI芯片出口管制措施立即生效。
 
英伟达此项公告依美国证券交易委员会规则发布，该公司表示，影响适用于“总处理性能（TPP）”为 4800 或更高，并为数据中心设计或销售的产品，即 A100、A800、H100、H800 和 L40S 的出货。但英伟达并没有在公告中透露，处于限制令边缘地带的消费级显卡RTX 4090的管制是否立即生效。
 
3. 传高合汽车大量裁员，有部门被裁50%
 
近日有媒体报道称，高合汽车（华人运通）近期进行了大规模裁员，比例高达20%，许多疑似高合员工也在某求职平台上发布了被裁员的信息，部分网友披露，有的部门裁员比例达50%，这是高合历史首次如此大规模的裁员。不过10月24日高合汽车方面消息称，上述传言为不实消息。具体情况如何，仍有待高合汽车官方回应。
 
合汽车在今年7月推出了价格稍显亲民的第三款车型HiPhi Y。据悉，高合HiPhi Y在8月交付1021辆，达到首个完整月交付破千的成绩。值得注意的是，下调价格已成为拉动销量增长的有效方式，然而，高合汽车今年做出了不降反升的涨价操作。高合解释称，这是基于HiPhi Y搭载的115kWh电池的两款车型（长续航版和旗舰版），订单占比超过预期，按原计划在导入期之后对这两款产品的价格进行一定调整。
 
4. 高通发布骁龙 8 Gen 3 处理器：CPU 性能提升 30%、GPU 提升 25%
 
高通今天在夏威夷举办骁龙峰会，正式宣布了骁龙 8 Gen 3 处理器，将会成为 2024 年安卓旗舰的标配处理器。
 
高通骁龙 8 Gen 3 处理器基于 Qualcomm Kryo 64 位架构，采用 4nm 工艺。据高通称，新款 8 Gen 3 的性能比前代产品提高了 30%，能效提高了 20%。它还提供了 25% 的 GPU 性能提升和 20% 的能效提升。Adreno 750 GPU 支持硬件光线追踪和 240 FPS 游戏Snapdragon 8 Gen 3 还支持 5G，并配备 Snapdragon X75 5G 调制解调器、LPDDR5X RAM 支持、UFS 4.0 支持、Wi-Fi 7、Quad HD + 显示支持（刷新率高达 144Hz）和 60Hz 刷新率下的 4K 分辨率。它还具有蓝牙 5.4，并支持 108 MP 摄像头，以 120 FPS 录制高达 4k 的视频。
 
5. 郭明錤：若 M3 芯片无法提振销量，苹果考虑 2025 年重新设计 MacBook Pro
 
郭明錤发布后续推文，预测苹果会在 2025 年重新设计 MacBook Pro 外观，并可能会扩充该产品线，引入“青春版”MacBook。
 
郭明錤在新的推文中表示苹果公司 2023 年 MacBook 出货量明显下降的主要原因，是 M2 系列芯片升级幅度有限，没有充分刺激消费者的升级热情。而这也是苹果选择产量不足的情况下，推出搭载 M3 芯片的 MacBook Pro 的原因，理论上苹果 M3 在性能方面会有较大的提升。
 
6. AITO 问界 M9 车型预订突破 15000 台：华为、赛力斯联合设计，12 月发布
 
AITO 汽车今日宣布，问界 M9 车型预订突破 15000 台，该车型由华为、赛力斯联合设计，将于 12 月正式上市。
 

 
问界 M9 纯电版以及增程式混动版已经通过工信部申报。该车将于 12 月正式上市，预计在 50-60 万元区间内。此外，该车还配备了后轮随动转向、数码大灯、800V 快充、鸿蒙 4.0 座舱、副驾驶独立娱乐屏、后排光场屏、副驾女王座椅等高端配置，并将全系标配空气悬架 + CDC。