工业互联网的核心是什么

在南京软博会上，王柏华疾呼，“地方政府、行业领军企业要快速去申请二级节点”，这是因为，“抢到了二级节点相当于抢到了一个未来高速公路上一个收费站，高速公路不是你修的，但收费站是你的。”

工业互联网标识解析体系，是实现工业全要素、各环节信息互通的关键枢纽。通过给每一个对象赋予标识，并借助工业互联网标识解析系统，实现跨地域、跨行业、跨企业的信息查询和共享。目前，工业互联网标识解析国家顶级节点在北京、上海、重庆、广州、武汉五大城市陆续完成部署上线，二级节点建设也已在佛山、贵阳、北京、武汉等地陆续启动上线，与此同时，在汽车、机械制造、航天、船舶、电子、食品、高速列车等行业，一批二级节点也正在紧锣密鼓地建设之中。

谨防新的工业孤岛

当前，业界一般提炼的工业互联网四大场景包括智能化生产、个性化定制、网络化协同、服务化延伸，但王柏华认为，这四类应用场景里面有一个最大的问题，就是打着工业互联网幌子在建立独立连接，一个企业围绕着上下游建一个小圈子就叫工业互联网，这是错误的。“真正的工业互联网应该是大家把所有东西连到同一根总线才叫工业互联网。”

连接，依然是最大的问题。在接受记者采访时，王柏华对此很担忧：“如果场内互联，上下游互联，而没有全面互联，像过去在造信息孤岛一样，可能正在制造工业孤岛。”目前，国家在建设标识解析，但他倡导地方政府和企业要主动去投资建设，一起把工业互联网托起来。如果不去建节点，现在所有打着工业互联网旗号的、未来连不上的网，将全部是工业孤岛。工业互联网的梦想就实现不了。

实际上，厂内的设备孤岛并不可怕。因为企业搞不搞工业互联网，内部的连接是必须的，因为要搞智能化生产。但如果工厂与行业脱节，甚至产生行业孤岛，浪费将无比巨大，这就会耽误工业互联网的进程。

中国软件业的新机会

在软件行业数十年的从业经历，使王柏华看到，工业互联网还将成为中国软件业的一个新机会。这就是模块化、接口化、微服务化。

长期以来，中国企业的信息化是为了内部的信息化。“但如果一个企业的上下游全连在一起的话，任何一个企业相当于过去企业内部的一个节点而已，一个产业链就是一个企业。”所以，工业互联，打碎了传统的企业信息化的方法，系统可能也会打碎，也要重新做，包括ERP。

与欧美相比，中国企业管理软件缺少架构，但在工业互联网时代，传统软件业将产生新的发展空间。既然缺少架构，那就通过模块化、接口化、微服务化，把架构做小。因此，工业互联网不但是企业带来了价值，还给软件产业带来另外一个腾飞机会，这就是工业互联网软件。