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电子发烧友网>电源/新能源>Vishay推出经AEC-Q200认证的新型混合绕线充电电阻,降低EV、HEV和PHEV汽车成本

Vishay推出经AEC-Q200认证的新型混合绕线充电电阻,降低EV、HEV和PHEV汽车成本

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2021-09-13 10:30:571412

Vishay推出增强型厚膜片式电阻

Vishay Draloric RCC1206 e3 器件通过 AEC-Q200 认证节省电路板空间同时减少元件数量,降低加工成本Vishay 推出增强型 Vishay Draloric
2021-10-11 15:32:491314

Vishay推出新型Hyperfast和Ultrafast整流器

Vishay FRED Pt 600V 整流器 15 A 至 75 A 器件 提高车载充电器 AC/DC 和 DC/DC 转换器效率 适用于电动汽车/混合动力汽车 显著降低反向恢复损耗 Vishay
2021-11-05 15:35:361798

适用于预充和泄放电的应用

封装尺寸的新型充电电阻Vishay MCBHRHA最高工作温度达 +250 ˚C,可用作电动汽车EV)、混合动力汽车HEV)和插电式混合动力汽车PHEV)逆变器和转换器的预充放电电阻。一般
2022-03-19 11:15:181226

Vishay推出新系列底架固定绕线电阻

针对日益增长的电动汽车EV)市场,Vishay 推出经过 AEC-Q200 认证的新系列底架固定绕线电阻器。
2022-05-05 17:08:011578

浅谈车规级电阻的主要特性和标准

常见的车规级电阻也称为汽车电阻和车用电阻,另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻,因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上,被动元件汽车级品质认证(AEC-Q200)要求每个零件都要达到
2022-05-13 13:44:403686

Vishay推出首款符合AEC-Q200标准的IHSR高温电感器

Vishay 推出首款 19.0 mm x 17.1 mm x 7.0 mm 6767 外形尺寸,额定电流达 155A、符合 AEC-Q200 标准的 IHSR 高温电感器。 Vishay
2022-09-02 15:36:55361

Vishay 轴向水泥绕线电阻,便于拾放加工的弯线选件

AEC-Q200 认证 WSZ 引线型电阻可与其他表贴器件一起贴在 PCB 上,改进拾放加工,降低成本。器件可用作缓冲电阻、负
2022-11-10 11:25:06608

AEC Q102(一文读懂车规级AEC-Q认证

)、AEC-Q103(传感器)、AEC-Q104(多芯片组件)、AEC-Q200(被动组件),其测试条件比消费型芯片规范严苛。 01、进入汽车领域的必经之路 克莱斯勒、福特和
2023-01-29 11:04:432411

低ESR,高体积效率,Vishay汽车级vPolyTan™聚合物钽片式电容上新

  推出新系列汽车级 vPolyTan 表面贴装聚合物钽模塑片式电容器。 通过 AEC-Q200 认证Vishay Polytech T51 系列 电容器提高了高温高湿工作条件下的性能,降低了等效
2023-06-21 06:10:00530

提高精度和稳定性,减少系统元件数,Vishay汽车级厚膜片式电阻

电阻,工作电压达 1415 V。Vishay Techno CDMA 系列 电阻可减少系统元件数量,降低汽车和工业应用加工成本,同时减小 PCB 尺寸,提高精度和稳定性。 日前发布的片式电阻分压器在单体
2023-06-21 07:40:00525

省空间抗浪涌,减少元器件数量,Vishay加强版厚膜电阻器Draloric RCS0805 e3

Vishay Draloric RCS0805 e3 器件通过 AEC-Q200 认证 节省电路板空间的同时 减少元器件数量 降低加工成本 Vishay  推出加强版 0805 封装抗浪涌厚膜电阻
2023-06-21 11:56:03632

一文了解汽车电子被动元件AEC-Q200认证

来把关,AEC针对被动元件所设计出的标准为AEC-Q200,其规范了被动零件所必须达成的产品质量与可靠度。今天由华碧实验室整理了相关AEC-Q200认证的解读和测试。 AEC-Q200是针对汽车上应用的被动元器件的产品标准。标准规定了车内各组分
2023-05-10 16:15:351355

为什么车规级电容、电阻、电感必过AEC-Q200认证

智能汽车快速发展,电容、电阻、电感等被动元件在汽车各电子模块中大量使用,其中包含了不同性能的元器件,种类十分繁杂。此类元器件的可靠性试验经常会出现项目重复性、不适用性等问题。因此,汽车行业需要
2023-05-12 09:22:43742

Vishay全新厚膜功率电阻通过AEC-Q200认证 设计更简化

Vishay  MCB ISOA 器件通过 AEC-Q200 认证 采用 SOT-227 小型封装 可直接安装在散热器上 具有高脉冲处理能力 功率耗散达 120 W Vishay  推出一款通过
2023-06-03 08:25:02533

AEC-Q200车规保险丝/熔断器标准发布

今年3月汽车电子理事会(AEC)发布了AEC-Q200 保险丝/熔断器标准。AEC是1993年1月成立,旨在针对车规电子元器件建立一个通用的认证和质量体系标准。
2023-06-15 16:49:11966

用于无源器件可靠性测试认证AEC-Q200 规范

今年3月汽车电子理事会(AEC)发布了AEC-Q200 保险丝/熔断器标准。AEC是1993年1月成立,旨在针对车规电子元器件建立一个通用的认证和质量体系标准。 汽车电气化的扩展增加了电路保护的需求
2023-06-15 16:53:541009

AEC - Q200 - Rev E,2023年3月20日,AEC发布了最新的无源元件AEC-Q200车规认证标准

器件的标准为 [AEC-Q101],针对于LED的标准为 [AEC-Q102],针对于被动元件设计为[AEC-Q200],AEC-Q104(多芯
2023-06-16 14:32:531243

【威廉希尔官方网站 篇F01】什么是汽车电阻,都有哪些标准?

常见的车规级电阻也称为汽车电阻和车用电阻,另外我们也可以认为是AEC-Q200电阻,因为只有通过AEC-Q200才可以使用到汽车上,被动元件汽车级品质认证AEC-Q200)要求每个零件都要达到最高的质量和可靠性,甚至接近于零的失效率。
2022-05-18 16:25:42873

AEC-Q200车用额定功率电阻

绕线电阻额定功率通常为持续功率,不足以支持电动汽车应用。典型应用是大电容预充电和放电,通常称为“软启动”。这种情况下,电阻的脉冲处理能力也非常重要。结合理论基础与热性能有限元模拟,可以确定较长脉冲
2023-01-13 10:03:48330

什么是汽车电阻,都有哪些标准?

常用的车规级电阻又叫汽车电阻和车用电阻,此外,我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用,因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用,被动元件汽车级品质认证AEC-Q200)需要每一个零件
2023-01-13 10:05:29772

汽车电阻的标准都有哪些?

常用的车规级电阻又叫汽车电阻和车用电阻,此外,我们还可以把它看作AEC-Q200电阻来使用,因为它只能经过AEC-Q200才能在汽车中使用,被动元件汽车级品质认证AEC-Q200)需要每一个零件
2023-06-21 17:21:00785

Littelfuse推出符合AEC-Q200 Rev E标准的保险丝/熔断器

Littelfuse推出符合 AEC-Q200 Rev E 标准的保险丝/熔断器,专为满足汽车电子和电动汽车 (EV) 应用苛刻的电路保护需求而设计。
2023-08-04 11:45:591031

AEC-Q200各种实施标准检测介绍

今天就沿着车规级零部件测试这个主题,和大家一起分享一下AEC-Q200的环境试验条件。AEC-Q200的环境试验条件AEC-Q200的环境试验条件,主要是依据MIL-STD-202
2023-09-12 08:28:00454

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